Productomschrijving
Raymon FullRay 130E 6.0 27.5", blauw (dark blue/lime/dark grey)
Als gevolg van knelpunten en vertragingen in wereldwijde toeleveringsketens, is het mogelijk dat de fabrikant afzonderlijke onderdelen van de oorspronkelijke specificaties heeft vervangen door onderdelen van minstens gelijkwaardige, of zelfs hogere kwaliteit. De geleverde fiets kan in individuele gevallen dus iets afwijken van de afbeeldingen in onze shop.
Avontuurlijk. Dicht bij de natuur. Dynamisch. De Allmountain-modellen zijn wendbare e-allrounders die zich op elk terrein thuis voelen. Dankzij hun harmonieuze geometrie en perfect afgestelde onderdelen zijn ze trouwe metgezellen voor alle trailfanaten. Ze kunnen elke tocht aan, zowel bergop als bergaf. Alle modellen zijn verkrijgbaar als 29er en 27,5''-versie - sommige e-bikes zijn sinds dit seizoen ook verkrijgbaar met gemengde banden.
Special Features
Plus sizes (27,5+ en 29+)
Deze banden zijn "alleen" een bredere versie van banden met een breedte tot 3,0". Ze zitten op velgen van tot 40 mm breedte. De voordelen: meer grip, comfort en veiligheid op het trail. De Plus-maten zijn het resultaat van de goede ervaringen met Fatbikes en hierom zijn + banden een goed compromis voor Fatbikes. Conclusie: Plus size banden bieden meer grip op het trail, minder gewicht in vergelijking met Fatbike banden en de mogelijkheid om met weinig luchtdruk te rijden.
Bereik
Kan ik 50 kilometer lang rijden met een acculading, of zelfs 120? Voor iedereen die geïnteresseerd is in e-bikes, is dit belangrijke informatie. Fabrikanten proberen zo realistisch mogelijk aan te geven wat het maximale bereik is van een volledige acculading, in de praktijk hangt dit echter af van veel factoren. Naast de motor horen hier ook de energie-inhoud (400 of 500 Wh), het gebruik en de leeftijd van de accu bij. Maar ook het gewicht, je zithouding, rijstijl (startfrequentie, cadans) en het gekozen ondersteuningsniveau (Eco, Tour, Sport, Turbo) hebben een grote invloed. En niet in de laatste plaats beïnvloeden het profiel van het wegdek (hellend of vlak), de ondergrond (asfalt of ongeasfalteerd), de wind (tegenwind, rugwind) en het bandenprofiel het reële bereik. Dit maakt het uiterst moeilijk om nauwkeurige en betrouwbare informatie te verstrekken.