Campagnolo Bora WTO 60 Wielset 28" 100/130mm Campagnolo Dark Label Clincher TL

Met de nieuwe Bora WTO 60 concentreert Campagnolo zich op het ontwerp van absoluut uiterst efficiënte wielen in termen van het verminderen van de rolweerstand en het optimaliseren van de aerodynamische efficiëntie. Het acroniem WTO - WIND TUNNEL OPTIMIZED - staat voor de omgeving waarin het ingenieursteam van Campy Tech Lab heeft gewerkt om deze uitdagende projectdoelstellingen te bereiken. De nieuwe Bora WTO 60 wielen hebben exclusieve designkenmerken die nieuwe normen stellen op het gebied van aerodynamische efficiëntie. Het Bora WTO 60 loopwielpaar komt rechtstreeks uit de windtunnel op de markt en zal onmisbaar worden voor het afleggen van afstanden met een gemiddelde snelheid van meer dan 40 km/h.

Het wiel met de beste aerodynamica
Het ontwerp van de velg maakt een maximale aërodynamische penetratie mogelijk, aangezien de wind, wanneer hij onder een hoek tussen 12° en 19° op de velg inwerkt, de triatleet momentum geeft. Het slanke ontwerp van de naaf in het middendeel vermindert het aanzicht van het onderdeel en het speciale ontwerp van de flanken bevordert de stand. De elliptische dwarsdoorsnede van de 18 voorste spaken en de 21 achterste spaken vermindert aanzienlijk de rolweerstand die kenmerkend is voor de dwarsdoorsneden van wielen van concurrenten.

Het wiel met de grootste gladheid
Het beproefde USB-conuslagersysteem zorgt ervoor dat de keramische lagers goed glijden. Het 2-Way Fit profiel maakt niet alleen de montage van een clincher band mogelijk, maar ook van de band met de laagste rolweerstand die momenteel verkrijgbaar is: we hebben het over tubeless. Klasse C19 maakt de montage mogelijk van 23, 25 en 28 mm banden met een perfecte aansluiting tussen velg en bandensysteem.

Besluit voor aerodynamica... maar van Campagnolo
De gebruikelijke soepelheid van Campagnolo blijft hoog, hoewel de nadruk bij dit project op de aerodynamica ligt. Het ontwerp van het wiel maakt het mogelijk het vermogensverlies tot een minimum te beperken door alle door de fietser geproduceerde kracht over te brengen op het asfalt. Een profiel van 60 mm met een wielpaargewicht van 1.547 g maakt dit wiel optimaal voor banen die een snelheid van meer dan 40 km/u toelaten.

USB Ultra Soepele Lagers
Absoluut gladde oppervlakken en een lagere wrijving om energieverlies zoveel mogelijk te beperken zijn hier de meest interessante eigenschappen. Voeg daarbij het lagere gewicht en de corrosiebestendigheid en u begrijpt waarom wij u met de USB het beste van het beste kunnen bieden. Al uw vermogen wordt zonder verlies op de weg overgebracht. Campagnolo is altijd gerespecteerd geweest voor de uiterst soepele werking en de betrouwbaarheid van zijn naven. Deze kenmerken zijn te danken aan het feit dat alle projecten worden ontwikkeld in de R&D-afdeling Campy Tech Lab en er een bijna manische aandacht wordt besteed aan elk detail. De naven met USB (Ultra Smooth Bearings) keramische lagers verhogen de soepelheid van de wielen nog verder en verminderen het gewicht en onderhoud. Uit vergelijkende tests is gebleken dat de USB-lagers 50% soepeler zijn dan standaardlagers. Uw wedstrijdprestaties verbeteren of zelfs een ritje maken met uw vrienden wordt nu gemakkelijker gemaakt. De USB - Ultra Smooth Bearings - technologie wordt gebruikt voor de Record cranksets en voor de nieuwe Shamal Ultra wielen.

G3 -Geometrie
Campagnolo's exclusieve G spaakconfiguratie omvat groepen van drie parallelle spaken met rechte koppen, gerangschikt in een 2:1 verhouding. Door het aantal spaken aan één kant te verdubbelen, kunnen wielen met G3-Technologie de asymmetrie van het aandrijfsysteem en de daarop werkende remkrachten tegengaan, wat resulteert in een meer symmetrisch rijgedrag en een betere verdeling van de belasting. De energieoverdracht en laterale stijfheid zijn verbeterd en de spaakspanning is geoptimaliseerd, waardoor de spanning wordt verminderd en de duurzaamheid toeneemt. Alle Campagnolo wielen met schijfremmen gebruiken G G3-Einspeichung, waarbij het voorwiel meer spaken heeft aan de schijfremkant en het achterwiel dubbel gespaakt is aan de aandrijfkant.

AC3
De wielerwereld is het er in het algemeen over eens dat een van de belangrijkste nadelen van de koolstofvezel velg het verminderde remvermogen op nat terrein is. Om dit probleem te verhelpen, heeft Campagnolo de All Conditions Carbon Control technologie ontwikkeld, ook wel AC3 genoemd. De introductie van dit speciale en zorgvuldig ontworpen remoppervlak zorgt voor een veilige, betrouwbare en krachtige vertraging in alle weersomstandigheden. In de reeks Bora Campagnolo velgremwielen nemen de remprestaties op droog wegdek met 3% toe ten opzichte van het vorige Bora wiel, zodat het verschil met de meest vergelijkbare producten van de concurrentie nog groter is (meer dan 6%). Maar wanneer de weersomstandigheden verslechteren, zorgt de ervoor dat het Bora-wiel uitstekende prestaties levert, met een verbetering van het remvermogen met maar liefst 43% ten opzichte van eerdere Campagnolo modellen. De krachtige remwerking van de vertegenwoordigt een prestatieverschil van bijna 55% ten opzichte van het op één na beste concurrerende product, wat een opmerkelijk voordeel is wanneer bergafwaarts de race kan beslissen.