Shimano Ultegra ST-R8025/BR-R8070 Schijfrem Achterwiel 11-speed, zwart

De hydraulische schijfrem van de SHIMANO ULTEGRA R8000 Serie biedt met zijn vlakke montage en lage totale hoogte onder alle omstandigheden een beter controleerbare remwerking zonder afbreuk te doen aan de specifieke aërodynamische lijnen van de racemotor.
De remhendels van de SHIMANO ULTEGRA R8020-serie bieden samen met de toonaangevende hydraulische schijfremmen van SHIMANO meer controle op gemengd terrein. Minder bedieningskracht bij het schakelen en een verfijnde ergonomie zijn een pluspunt.

SERVICEGOLFACTIE
De SERVOWAVE-remhendel neemt aan het begin van zijn beweging veel remafstand in beslag, zodat de remblokken met een kleine hendelbeweging naar de remschijf kunnen worden geleid. De krachtoverbrengingsfactor neemt snel toe nadat het remblokje is aangebracht. Het grootste deel van de slag van de hendel is dus nog steeds beschikbaar om de remkracht te verhogen en deze nauwkeuriger te doseren.

Vrije slag
De afstand van de startpositie van de hendel tot het contactpunt van de remblokken kan worden aangepast aan de grootte van de hand van de rijder en zijn rijstijl en persoonlijke voorkeuren.

IJSTECHNOLOGIEËN
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung zum Beispiel in der Abfahrt beeinträchtigt die Bremsleistung. SHIMANO hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit ICE TECHNOLOGIES eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium. Het straalt beter warmte uit en verlaagt bijvoorbeeld een oppervlaktetemperatuur van 400 ˚C op 300˚C. Er zit ook een koelschoep op de remvoering. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belags, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.

EENZIJDIGE BLOEDING
"ONE WAY BLEEDING" is ontwikkeld om snel en eenvoudig te voorkomen dat er lucht in het hydraulische systeem wordt opgesloten. Shimano heeft de stroming van de remvloeistof in het hele systeem geoptimaliseerd om te voorkomen dat er zich luchtbellen in het systeem ophopen. Het leidingtraject van de minerale olie in slechts één richting, samen met de vultrechter, maakt een schone, probleemloze ontluchting mogelijk.