Productomschrijving
Campagnolo Bora WTO 60 Wielset 28" 100/130mm Campagnolo Bright Label Clincher TL
De beschrijving van dit product is automatisch vertaald. Onze excuses voor eventuele fouten.
Met de nieuwe Bora WTO 60 richt Campagnolo zich op het ontwerp van absoluut zeer efficiënte wielen wat betreft het verminderen van de rolweerstand en het optimaliseren van de aerodynamische efficiëntie. Het acroniem WTO - WIND TUNNEL OPTIMIZED - staat voor de omgeving waarin het ingenieursteam van Campy Tech Lab werkte om deze uitdagende projectdoelen te bereiken. De nieuwe Bora WTO 60 wielen hebben exclusieve ontwerpkenmerken die nieuwe normen stellen op het gebied van aerodynamische efficiëntie. Het loopwielpaar Bora WTO 60 komt rechtstreeks uit de windtunnel op de markt en zal onmisbaar worden voor afstanden met een gemiddelde snelheid van meer dan 40 km/u.
Het wiel met de grootste aerodynamica
Het ontwerp van de velg maakt een maximale aerodynamische penetratie mogelijk, aangezien de wind, wanneer deze onder een hoek tussen 12 en 19 op de velg inwerkt, de triatleet vaart geeft. Het slanke ontwerp van de naaf in het middendeel verkleint het aangezicht van het onderdeel en het speciale ontwerp van de flanken bevordert de stalling. De elliptische dwarsdoorsnede van de 18 spaken vooraan en de 21 spaken achteraan vermindert aanzienlijk de rolweerstand die kenmerkend is voor de dwarsdoorsneden van concurrerende wielen.
Het wiel met de grootste gladheid
Het beproefde USB-kegellagersysteem zorgt ervoor dat de keramische lagers goed glijden. Het 2-Way Fit profiel maakt niet alleen de montage van de clincherband mogelijk, maar ook van de band met de laagste rolweerstand die momenteel verkrijgbaar is: we hebben het over tubeless. Met klasse C19 kunnen banden van 23, 25 en 28 mm worden gemonteerd met een perfecte aansluiting tussen velg en band.
Besluit voor aerodynamica... maar van Campagnolo
De gebruikelijke soepelheid van Campagnolo blijft hoog, hoewel de nadruk bij dit project ligt op aerodynamica. Het ontwerp van het wiel maakt het mogelijk het vermogensverlies tot een minimum te beperken door alle door de fietser geproduceerde kracht over te brengen op het asfalt. Een profiel van 60 mm met een wielpaargewicht van 1.547 g maakt dit wiel optimaal voor banen met een snelheid van meer dan 40 km/u.
USB Ultra Gladde Lagers
Absoluut gladde oppervlakken en lagere wrijving om het energieverlies zoveel mogelijk te beperken zijn hier de meest interessante eigenschappen. Voeg daarbij het verminderde gewicht en de corrosiebestendigheid en u ziet waarom wij u met de USB het beste van het beste kunnen bieden. Al uw vermogen wordt zonder verlies op de weg overgebracht. Campagnolo is altijd gerespecteerd voor de uiterst soepele werking en betrouwbaarheid van zijn naven. Deze kenmerken zijn te danken aan het feit dat alle projecten worden ontwikkeld in de R&D-afdeling Campy Tech Lab en er een bijna manische aandacht wordt besteed aan elk detail. De naven met USB (Ultra Smooth Bearings) keramische lagers verhogen nog de soepelheid van de wielen en verminderen het gewicht en het onderhoud. Uit vergelijkende tests is gebleken dat de USB-lagers 50% soepeler zijn dan standaardlagers. Uw wedstrijdprestaties verhogen of zelfs een ritje maken met uw vrienden is nu gemakkelijker geworden. De USB - Ultra Smooth Bearings - technologie wordt gebruikt voor de Record cranksets en voor de nieuwe Shamal Ultra wielen.
G3 -Geometrie
De exclusieve G3-Speichenkonfiguration van Campagnolo omvat groepen van drie parallelle spaken met rechte kop in een verhouding van 2:1. Door het aantal spaken aan één kant te verdubbelen, kunnen wielen met G3-Technologie de asymmetrie van het aandrijfsysteem en de daarop inwerkende remkrachten tegengaan, wat resulteert in een symmetrischer rijgedrag en een evenwichtiger belasting. De energieoverdracht en laterale stijfheid zijn verbeterd en de spaakspanning is geoptimaliseerd, waardoor de spanning afneemt en de duurzaamheid toeneemt. Alle Campagnolo wielen met schijfremmen gebruiken G3-Einspeichung, waarbij het voorwiel meer spaken heeft aan de schijfremzijde en het achterwiel dubbel gespaakt is aan de aandrijfzijde.
AC3
De wielerwereld is het er algemeen over eens dat een van de belangrijkste nadelen van de koolstofvezelvelg het verminderde remvermogen op nat terrein is. Om dit probleem te verhelpen heeft Campagnolo de All Conditions Carbon Control technologie ontwikkeld, ook wel AC3 genoemd. De invoering van dit speciale en zorgvuldig ontworpen remoppervlak zorgt voor een veilige, betrouwbare en krachtige vertraging in alle weersomstandigheden. In het assortiment Bora Campagnolo velgremmen stijgt het remvermogen op droog wegdek met 3% ten opzichte van het vorige Bora wiel, waardoor het verschil met de meest vergelijkbare producten van de concurrentie nog groter is (meer dan 6%). Maar het is wanneer de weersomstandigheden verslechteren dat de AC3 technologie het Bora wiel in staat stelt uitstekende prestaties te leveren, met een verbetering van het remvermogen van maar liefst 43% ten opzichte van de vorige Campagnolo modellen. De krachtige remwerking van de vertegenwoordigt een verschil in prestaties van bijna 55% ten opzichte van het op één na beste product van de concurrent, wat een opmerkelijk voordeel is wanneer een afdaling de race kan beslissen.