SRAM GX derailleur 1x11-speed lange kooi zwart

De GX X-HORIZON derailleur is ontwikkeld voor soepel en betrouwbaar schakelen - van de grotere offset van het bovenste derailleurwieltje tot de X-SYNC tandvorm en de twaalf tanden van beide wieltjes. Door ongewenste kettingbewegingen te voorkomen, schakelt X-HORIZON sneller, elimineert het ghost shifting en vermindert het kettingklappen en de krachten die nodig zijn om te schakelen. En dankzij de CAGE LOCK-technologie wordt het in- en uitbouwen van het achterwiel eenvoudiger dan ooit.

Cage Lock
Dankzij de CAGE LOCK-technologie in de derailleur verlopen het uit- en inbouwen van het achterwiel en het monteren van de ketting sneller en eenvoudiger dan ooit. Schuif simpelweg het kooi naar voren (om de kettingspanning te ontlasten) en vergrendel.

Roller Bearing Clutch
De TYPE 2-derailleur is ontwikkeld voor de X0- en X9-productfamilies en biedt maximale aandrijvingsstabiliteit – zelfs op extreem en zeer veeleisend terrein. Dankzij de Roller Bearing Clutch-technologie maakt de SRAM TYPE 2 een einde aan wiebelende derailleurs en klappende kettingen – zonder in te leveren op precisie.

X-Actuation
De speciaal voor SRAM 1X ontwikkelde X-ACTUATION-technologie zorgt voor precieze en constante schakelingen over de gehele cassette met 10-42 tanden.

X-Horizon
Het parallellogramontwerp van deze derailleur beperkt de beweging langs de horizontale as, elimineert daarmee het zogenaamde „ghost shifting“ en vermindert tegelijkertijd de schakelkracht. Voor snellere en nauwkeurigere schakelingen zorgt de grote offset van het bovenste derailleurwieltje voor een constante kettingafstand in elke versnelling.

X-Sync
De X-SYNC 1X kettingbladen van SRAM zorgen voor maximale prestaties en duurzaamheid. De lange SRAM X-SYNC tandranden grijpen de ketting eerder dan traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde schuine randen ondersteunen de kettinggeleiding. Om ook op modderige terreinen de best mogelijke prestaties te leveren, zijn de X-SYNC kettingbladen voorzien van uitsparingen om vuil en modder af te voeren van de binnenste kettingsegmenten en -wieltjes. De in Duitsland gemaakte X-SYNC kettingbladen zijn een belangrijk onderdeel van de 1X-aandrijving van SRAM.