Giro Hoxton Mips fietshelm | matte chalk

1 4

€100⁰⁰

- 30%

€69⁹⁹

Belasting inbegrepen plus €4,99 verzendkosten

Levertijd: 3-6 werkdagen

Helmmaat

S | 51-55cm M | 55-59cm L | 59-63cm

Heading

Beschrijving

De Hoxton Mips biedt essentiële bescherming in een slank, elegant pakket.

De compacte ABS-helmschaal is robuust en voorzien van voldoende ventilatieopeningen.

De pasvorm is comfortabel, met een verstelbaar Roc Loc® Urban-systeem dat met één draai uitstekend draagcomfort en een verbeterde pasvorm biedt.

De Hoxton Mips is bovendien uitgerust met het geïntegreerde Mips® Evolve-systeem, dat de impactkrachten kan afleiden om bij bepaalde stoten extra bescherming te bieden.

6 Wind Tunnel® ventilatieopeningen met diepe interne luchtkanalen
Mips® Evolve veiligheidssysteem
Fidlock® magnetische sluiting
Slanke helmschaal
Zachte, vochtregulerende voeringen
490 g (maat M)

Specificaties

Model

Artikelnummer: 0196178197663
Modeljaar: 2025
Producttitel (Fabrikant): Giro Hoxton Mips Helm mat krijt
Merk: Giro
Fabrikantkleur: mat krijt
EAN: S | 51-55cm: 0196178197663
M | 55-59cm: 0196178197670
L | 59-63cm: 0196178197687

Geschikt voor

Voor wie: Heren, Dames
Discipline: Trekking & Stad
Toepassingsgebied: Stad Urban
Ontworpen voor E-bikes: Ja, speciaal voor E-bikes

Helmen

Type: Halfschaal
Uitvoering: Ventilatieopeningen, MIPS-technologie

Afmetingen

Breedte: 2,45 cm
Hoogte: 2,4 cm

Informatie over productveiligheid

Fabrikant

Giro Sport Design
16752 Armstrong Ave
Irvine, CA 92606
USA

customerservice@giro.com

www.giro.com

Verantwoordelijke persoon in de EU

Adventure Sports Group Europe S.L.U.
C/Canudas 13-15
Parc Empresarial Mas Blau 1
08820 El Prat del Liobregat
Barcelona
Spain

compliance@revelyst.com

www.giro.com

Besonderheiten

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System)
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) is een extra veiligheidstechnologie voor fietshelmen die rotatiekrachten bij schuine botsingen vermindert. Een beweegbare binnenlaag zorgt ervoor dat de helm bij een val lichtjes ten opzichte van het hoofd verschuift. Zo wordt een deel van de botsenergie afgevoerd en wordt het risico op hoofdletsel verminderd. Voor meer bescherming – met ongewijzigd comfort en een laag gewicht.