Gratis retourneren & 30 dagen retourbeleid

Aankoop op rekening

Hulp & contact

Riem- of kettingaandrijving – welk systeem past bij jou?

De aandrijving bepaalt voor een groot deel hoe een fiets aanvoelt in gebruik: hoeveel onderhoud hij vraagt, hoe schoon hij blijft en hoe betrouwbaar hij is. De twee meest gebruikte systemen zijn de klassieke ketting en de moderne riemaandrijving. Hier lees je wat de verschillen zijn en welk systeem het beste aansluit bij jouw rijstijl.

Wat is een kettingaandrijving?

Bij een kettingaandrijving verbindt een metalen ketting het voorblad met het achtertandwiel. Het is het meest traditionele en wijdverspreide systeem en geschikt voor vrijwel alle fietstypes.

Fiets met kettingaandrijving - detailweergave

Voordelen van de ketting

  • Hoge efficiëntie, vooral in combinatie met derailleurversnellingen.
  • Lagere aanschafkosten en gemakkelijk verkrijgbare onderdelen.
  • Eenvoudig te repareren: ketting, cassette en tandwielen zijn snel te vervangen.
  • Geschikt voor stad, trekking, sportief rijden, gravel en e-bikes.

Nadelen van de ketting

  • Vraagt regelmatig onderhoud: schoonmaken, smeren, vervangen.
  • Gevoelig voor vuil en vet – kleding en handen worden snel vies.
  • Slijtage door uitrekken van de ketting, waardoor deze regelmatig vernieuwd moet worden.

Typische gebruiksgebieden

  • Dagelijks woon-werkverkeer
  • Sportief fietsen (racefiets, MTB, gravel)
  • Intensief gebruikte e-bikes
  • Fietsvakanties en reizen

Wat is een riemaandrijving?

Bij een riemaandrijving vervangt een met carbon versterkte tandriem de metalen ketting. De riem loopt droog, zonder olie, blijft schoon en gaat zeer lang mee. Riemaandrijving wordt vaak gecombineerd met naafversnellingen of Pinion-versnellingssystemen.

Fiets met riemaandrijving - detailweergave

Voordelen van de riem

  • Bijna onderhoudsvrij: geen olie, weinig schoonmaakwerk.
  • Schoon: geen vet, geen vieze kleding.
  • Stil: nauwelijks geluid tijdens het fietsen.
  • Lange levensduur, vaak 10.000–20.000 km of meer.
  • Uitstekend bestand tegen regen, zout en vuil.

Nadelen van de riem

  • Hogere aanschafprijs van fiets en aandrijving.
  • Niet compatibel met derailleurversnellingen.
  • Vervanging alleen mogelijk bij een frame met speciale opening in de achterbrug.

Typische gebruiksgebieden

  • Forenzen en dagelijks gebruik
  • E-bikes
  • Trekking en reizen met weinig onderhoud
  • Het hele jaar door fietsen

Ontdek nu ons assortiment: fietsen met riemaandrijving en e-bikes met riemaandrijving.

Riem versus ketting – welk systeem is beter?

Beide systemen hebben sterke punten, afhankelijk van wat je belangrijk vindt. De riem is ideaal voor wie een stille, schone en onderhoudsarme fiets wil, vooral voor stadsgebruik en e-bikes. De ketting biedt meer flexibiliteit in versnellingen, is goedkoper en geschikter voor sportief rijden.

Samengevat: de riem is perfect voor dagelijks gebruik en e-bikes, terwijl de ketting meer keuzevrijheid en sportieve mogelijkheden biedt.

Andere aandrijfsystemen: cardanas

Naast ketting en riem bestaan er fietsen met een cardanas-aandrijving. Hierbij wordt de kracht via een gesloten as overgebracht, zonder ketting of riem.

Het systeem is duurzaam, schoon en weinig onderhoudsgevoelig, maar ook zwaarder, duurder en minder efficiënt. Daarom blijft het een nicheoplossing voor specifieke stads- en reistoepassingen.

Veelgestelde vragen (FAQ's)

Hoe lang gaat een riemaandrijving mee?

Afhankelijk van gebruik en onderhoud kan een kwaliteitsriem vaak 10.000 tot 20.000 kilometer of meer meegaan. Daarmee is hij meestal duidelijk duurzamer dan een klassieke fietsketting.

Kan ik mijn fiets ombouwen naar riemaandrijving?

Meestal niet. Een riemaandrijving vereist een speciaal frame met een opening in de achterbrug om de riem te kunnen monteren. Slechts weinig fietsen zijn achteraf om te bouwen.

Is een riemaandrijving geschikt voor e-bikes?

Ja, een riemaandrijving is zeer geschikt voor e-bikes. Hij is stil, schoon en duurzaam en daarom ideaal voor forenzen en veelrijders die veel kilometers per jaar maken.

Is een riemaandrijving echt onderhoudsvrij?

Helemaal zonder onderhoud gaat het niet, maar bijna. Meestal is het voldoende om de riem af en toe met water schoon te spoelen. Smeren is niet nodig. In vergelijking met een ketting is de onderhoudsbehoefte veel lager.

Welke aandrijving werkt beter in de winter of bij slecht weer?

Een riemaandrijving is ideaal voor winterse omstandigheden: hij is nauwelijks gevoelig voor zout, regen en vuil. Een ketting werkt natuurlijk ook, maar vraagt in de winter veel vaker om schoonmaken, smeren en roestbescherming.

Welke versnellingen zijn compatibel met een riemaandrijving?

Een riemaandrijving is niet compatibel met derailleurversnellingen. Hij werkt alleen met naafversnellingen, automatische systemen of versnellingsbakken zoals Pinion. Deze systemen zijn gesloten, duurzaam en onderhoudsarm.

Zijn er prestatieverschillen tussen een ketting en een riem?

Een ketting heeft doorgaans een iets hogere efficiëntie, vooral met derailleurversnellingen. Een riem loopt zeer gelijkmatig en stil, maar heeft een minimale extra wrijvingsweerstand. In de praktijk merken de meeste fietsers dit nauwelijks.

Wanneer moet ik een fiets­ketting vervangen?

Een ketting moet worden vervangen zodra deze merkbaar is uitgerekt. Dat kun je meten met een kettingslijtagemeter of merken aan slechter schakelen. Afhankelijk van gebruik en weersomstandigheden gaat een ketting meestal ongeveer 1.500 tot 5.000 kilometer mee. Bij e-bikes of veel rijden in regen en modder slijt een ketting sneller.

Waaraan herken ik slijtage aan ketting of riem?

Slijtage aan een ketting herken je aan uitrekken, onzuiver schakelen, tikkende of krakende geluiden en zichtbare roest. Een versleten riem toont vaak kleine scheurtjes, rafels aan de tanden of ongebruikelijke geluiden. Zowel ketting als riem moeten tijdig worden vervangen om schade aan tandwielen of riemschijven te voorkomen.