Waar moet je op letten bij de aankoop van nieuwe fietsbanden?
De onderwerpen in één oogopslag
- Overzicht van de belangrijkste fietsbandmaten
- Welke band past op de fiets?
- De juiste bandenspanning
- Bandbreedte, profiel en rubbersamenstelling
- De verschillende bandensystemen
- MTB, trekkingfiets, e-bike, racefiets of gravelbike banden
- Het ideale accessoire voor fietsbanden
Fietsbanden en -binnenbanden worden vaak over het hoofd gezien, tenzij ze beschadigd zijn. Ze hebben echter een beslissende invloed op het rijgedrag van de fiets. Het zijn immers de banden die contact maken met de weg. Als je banden wat ouder zijn, het loopvlak versleten is of de zijwand er broos uitziet na een lange winterstop, dan is het tijd voor nieuwe banden om de prestaties te verbeteren en frequente lekke banden te voorkomen.
Fietsbanden en -binnenbanden worden vaak in verschillende maten gebruikt, en er zijn veel modellen in verschillende breedtes. Er zijn diverse bandprofielen en zelfs verschillende rubbersamenstellingen verkrijgbaar. Het kan in het begin verwarrend zijn. Maar als je de basis eenmaal begrijpt, vind je gemakkelijk je weg in de bandenkeuze. In deze koopgids laten we je stap voor stap zien wat belangrijk is bij het verwisselen van banden en hoe je banden vindt die niet alleen passen bij je fiets, maar ook bij je beoogde gebruik en rijstijl.
Overzicht van de belangrijkste fietsbandmaten
De belangrijkste factoren om te overwegen bij het kopen van banden zijn de wieldiameter en de bandbreedte. Deze twee maten zorgen ervoor dat de band op je fiets past. Als je niet zeker bent van de juiste maat, kun je altijd de maatinformatie op je oude banden als richtlijn gebruiken.
U kunt verschillende maataanduidingen tegenkomen op de zijwand van de band en in de specificaties van de fabrikant. Om het zo overzichtelijk en eenvoudig mogelijk te houden, hebben we de belangrijkste bandmaten voor elk fietstype hieronder in een overzichtelijke tabel samengevat. Zo vindt u uw maat in één oogopslag en kunt u deze omrekenen naar het bijbehorende andere maatsysteem.
Mountainbikebandmaten
| Fietstype en wielmaat | Douane | ETRTO | Alternatieve naam | ||
| Diameter x | Breedte in inches | Breedte in mm - | diameter | ||
| MTB 20" | 20 keer | 1,9 - 2,25 | 47 tot 57 - | 406 | - |
| MTB 24" | 24 keer | 1,75 - 2,4 | 47 tot 63 - | 507 | - |
| MTB 26" | 26 keer | 1,5 - 2,6 | 40 tot 65 - | 559 | - |
| MTB-VET | 26 keer | 3,8 - 4,8 | 95 tot 120 - | 559 | - |
| MTB 27,5" | 27,5x | 1,9 - 2,5 | 48 tot 64 - | 584 | 650B |
| MTB 27.5+ /B+ | 27,5x | 2,8 - 3,2 | 67 tot 79 - | 584 | B+ |
| MTB 29" | 29 keer | 1,9 - 2,4 | 47 tot 63 - | 622 | - |
Bandenmaten van racefietsen, cyclocrossfietsen en triatlonfietsen
| Fietstype en wielmaat | Douane | ETRTO | Alternatieve naam | ||
| diameter | Breedte in inches | Breedte in mm | diameter | ||
| Racefiets en triatlon | 28 keer | ¾ - 1 1/8 | 18 tot 28 - | 622 | 700x18C tot 700x28C |
| CX & Grind | 28 keer | 1 - 1.6 | 28 tot 42 - | 622 | 700x28C tot 700x42C |
| Weg Plus | 27,5x | 1,5 - 2,6 | 35 tot 47 - | 584 | 650B |
| Tria 26" (oud) | 26 keer | 1 | 18 tot 23 - | 551 | 650 x 18C tot 650 x 23C |
Bandenmaten van trekking- en stadsfietsen
| Fietstype en wielmaat | Douane | ETRTO | Alternatieve naam | ||
| diameter | Breedte in inches | Breedte in mm | diameter | ||
| Trekking / Stad 12" | 12 keer | 1,75 - 2,25 | 47 tot 62 - | 203 | 12 ½ x 1,75 tot 12 ½ x 2 ¼ |
| Trekking /Stad 14" | 14 keer | 1,5 - 1,75 | 38 tot 47 - | 288 | 14 x 1 5/8 x 1 3/8 of 350 x 38A, 350 x 42A |
| Trekking /Stad 16" | 16 keer | 1,5 - 2,1 | 40 tot 57 - | 305 | - |
| Trekking /Stad 18" | 18 keer | 1,25 - 2,0 | 32 tot 50 - | 355 | - |
| Trekking / Stad 20" | 20 keer | 0,9 - 2,25 | 23 tot 57 - | 406 | - |
| Trekking / Stad 24" | 24 keer | 1,5 - 2,4 | 40 tot 62 - | 507 | - |
| Trekking / Stad 26" | 26 keer | 1,0 - 2,5 | 25 tot 64 - | 559 | - |
| Trekking / Stad 27,5" | 27,5x | 1.125 - 2.5 | 28 tot 57 - | 584 | 650 x 28B tot 650 x 42B |
| Trekking / Stad 28" | 28 keer | 1 - 1.6 | 28 tot 42 - | 622 | 700x28C tot 700x42C |
| Trekking / Stad 29" | 29 keer | 1,9 - 2,4 | 47 tot 63 - | 622 | - |
| Trekking/City 27" (verouderde standaard) | 27 keer | 7/8 - 1/14 | 22 tot 32 - | 630 | 27 x 7/8 tot 27 x 1 1/4 |
Welke band past op de fiets?
Stap voor stap naar de juiste band:
- Controleer de maat op de zijwand van uw oude band (bijv. 32-622).
- Gebruik onze bandenmaattabel om de gevonden maat indien nodig te vertalen
- Bekijk ons fietsbandenassortiment in de winkel en gebruik de filters om de selectie te verfijnen op toepassing en gewenste wielmaat (in inches).
- Veel banden zijn verkrijgbaar in verschillende breedtes. Kies een band die minimaal 1 cm smaller is dan de ruimte in je frame of vork.
De juiste bandenspanning
Met de juiste bandenspanning rolt de band beter, biedt hij maximaal comfort en wordt de kans op lekke banden aanzienlijk verminderd.
- Hoge luchtdruk rolt sneller over gladde oppervlakken, maar kan hobbels in het wegdek nauwelijks absorberen.
- Een lagere luchtdruk vergroot het contactoppervlak van de band en rolt daardoor iets minder soepel op gladde wegen. De controle en het comfort nemen echter toe.
Bij veel moderne banden staat de minimale en maximale luchtdruk op de wang aangegeven. Kies uw luchtdruk binnen dit bereik om schade aan de band en binnenband door te lage of te hoge spanning te voorkomen.
We raden ook aan om de bandenspanning ongeveer elke twee weken te controleren. Zelfs als de fiets niet wordt gebruikt, kan de bandenspanning dalen. Met een vloerpomp is het oppompen tot de gewenste druk een fluitje van een cent, omdat de meeste vloerpompen een manometer hebben met beide gangbare meeteenheden (bar en psi).
Meer informatie over de luchtdruk en het oppompen van fietsbanden vindt u in onze gedetailleerde gids over de bandenspanning voor fietsen .
Bandbreedte, profiel en rubbersamenstelling
Bandbreedte
- Smalle banden hebben een kleiner luchtvolume en worden daarom meestal met een hogere bandenspanning gebruikt. Hierdoor rollen ze sneller en zijn ze bijzonder geschikt voor glad, hard terrein.
- Brede banden hebben doorgaans een lagere bandenspanning, wat zorgt voor meer grip en dus meer comfort. Ze zijn geschikt voor een breed scala aan toepassingen, van gladde tot oneffen oppervlakken.
- Plus-size banden, of fatbikebanden, hebben aanzienlijk meer volume, laten een minimale luchtdruk toe, bieden een groot contactoppervlak en passen zich gemakkelijk aan oneffen oppervlakken aan. Ze rollen langzaam, maar zijn zeer comfortabel, bieden veel grip en zijn bijzonder geschikt voor losse ondergronden zoals zand of sneeuw.
Bandenprofiel en loopvlak
- Het profiel op het loopvlak bepaalt de grondomstandigheden waaronder de band kan presteren
- Mountainbike- en cyclocrossbanden zijn verkrijgbaar met verschillende profieldiktes, terwijl racefietsbanden voor harde ondergronden vrijwel geen zichtbaar profiel op het profiel hebben.
De rubbersamenstelling van de band
De rubbersamenstelling van een band bepaalt hoe zacht het materiaal op het loopvlak is. Dit beïnvloedt de roleigenschappen, grip en duurzaamheid van de band. Rubbermengsels met een durometer van ongeveer 70 worden als harder beschouwd. Banden van deze mengsels zijn over het algemeen relatief goedkoop, rollen goed en gaan relatief lang mee.
De meeste trekking- en stadsbanden maken daarom gebruik van dergelijke rubbermengsels. Banden met een profieldikte van rond de 50 worden als zacht beschouwd. Ze kunnen bijna aan de grond plakken en bieden uitstekende grip, soms zelfs op natte oppervlakken, maar slijten sneller. Dergelijke banden worden vaak gebruikt in downhill mountainbikesporten, waar elke grip telt en frequente bandenwissels vrij gebruikelijk zijn. Banden met een durometer van rond de 60 worden over het algemeen beschouwd als een goed allround compromis. Banden met dit rubber zijn daarom in bijna alle takken van de wielersport te vinden.
Bij een aantal hoogwaardige bandenmodellen gebruiken fabrikanten een mengsel van verschillende hardheden om roleigenschappen, duurzaamheid en de bijzonder belangrijke grip in bochten optimaal te combineren.
Banden met kleine, dicht op elkaar geplaatste noppen rollen over het algemeen sneller, maar bieden minder grip op losse en natte oppervlakken. Ze zijn ideaal voor snelbewegende, droge oppervlakken.
Banden met grote, vaak hoekige, wijd uit elkaar geplaatste noppen rollen vaak slecht, maar bieden aanzienlijk meer grip op zachte ondergrond. Ze zijn ideaal voor modderig terrein.
Banden met een smal loopvlakpatroon in het midden en opvallende noppen aan de randen worden semi-slicks genoemd. Ze combineren snelle roleigenschappen op harde ondergrond met wat extra grip in bochten op losse ondergrond.
De verschillende bandensystemen
Tubeless banden
Tubeless banden en zogenaamde tubeless-ready modellen, die voorbereid zijn voor een eenvoudige ombouw naar tubeless, zien er vrijwel identiek uit als gewone vouw- of draadbanden. Maar zelfs zonder binnenband zijn ze vrijwel luchtdicht. Dit tubeless systeem biedt een betere bescherming tegen lekrijden en kan daarom met een lagere bandenspanning worden gereden. Mountainbikers, cyclocrossers en zelfs wielrenners waarderen tubeless vanwege de extra lekbescherming, het comfort en de controle. Bovendien is de rolweerstand zonder binnenband enigszins verlaagd. Naast een geschikte band vereist de ombouw tubeless velglint, tubeless ventielen en tubeless kit.
+ minimaliseert defecten + minder luchtdruk en meer grip + iets lichtere setup + iets minder rolweerstand
- Moeilijker te veranderen - Luchtdruk moet regelmatig gecontroleerd worden
Buisvormige banden
Tubebanden, ook wel tubulars genoemd, doen het niet zonder de binnenband, maar maken deze juist een integraal onderdeel van de band. Deze banden hebben geen U-vormige doorsnede, maar zijn in plaats daarvan banden die op speciaal gevormde velgen zijn gelijmd zonder de gebruikelijke flens. Ze worden voornamelijk gebruikt in wielerwedstrijden of veldrijden. Door hun ontwerp rollen ze zeer snel en comfortabel, zijn ze lekbestendig en zeer licht.
+ snel en comfortabel rolgedrag + laat extreme luchtdruk toe + minimaliseert defecten
- relatief duur - moeilijk te veranderen - niet onderweg te repareren
Clincher- en vouwbanden met losse binnenband
Draad- en vouwbanden zijn traditionele banden met een U-vormige doorsnede en een verstevigde hiel, meestal gecombineerd met een losse binnenband. Draadbanden hebben een stalen versteviging in de hiel voor een stevige bevestiging aan de velg. Vouwbanden gebruiken daarentegen een lichtere Kevlar kern, die ook de gelijknamige vouwbeweging mogelijk maakt. Draadbanden zijn iets zwaarder en goedkoper, terwijl vouwbanden gewicht besparen, maar ook duurder zijn.
+ relatief goedkoop + grote keuze aan banden + eenvoudig te wisselen en te repareren
- iets hogere lekgevoeligheid - iets meer rolweerstand
Banden voor verschillende fietstypen
Typische mountainbikebanden
Drie wielmaten zijn belangrijk voor mountainbikebanden: 26'', 27,5'' (ook bekend als 650B) en 29''. Op basis van hun breedte kun je verder onderscheid maken tussen drie soorten mountainbikebanden:
- Standaard MTB-banden zijn tussen de 1,9 en 2,5 inch breed. Voor crosscountry- en marathongebruik worden doorgaans lichte, snelrollende banden van 1,9 tot 2,25 inch gebruikt. Allmountain- en enduroliefhebbers geven doorgaans de voorkeur aan bredere banden van 2,25 tot 2,5 inch met een robuust karkas, versterkte zijwanden en een gripgeoptimaliseerd loopvlak.
- Plus-size banden zijn tussen de 2,6 en 3,25 inch breed. Ze staan ook bekend als "B-Plus" of kortweg "Plus" en zijn ontworpen om rijders nog meer controle en comfort te bieden op ruw terrein. Mountainbikes met plus-size banden hebben een ongewoon grote frame- en vorkruimte en gebruiken meestal extra brede velgen.
- Fatbikebanden zijn tussen de 9,7 en 12,2 cm breed, wat ongeveer twee keer zo dik is als gewone MTB-banden. Deze banden passen alleen op fatbikes met brede frames en vorken. Ze kunnen met extreem lage bandenspanning worden gebruikt, waardoor ze zeer comfortabel zijn en toch goede grip bieden, zelfs op sneeuw en zand. Ze zijn echter ook zwaarder en rollen langzamer op normale trails.
Typische trekkingfiets- en stadsfietsbanden
- De wielmaat voor trekking- en stadsfietsbanden varieert van 12 inch (kindermaat) tot 28 inch (volwassen maat) voor de meeste alledaagse fietsen voor volwassenen.
- De typische bandbreedte varieert van ongeveer 1,0 tot 2,1 inch (ongeveer 23 - 57 mm) en wordt op elk wiel beperkt door de ruimte die het frame, de vork en eventuele gemonteerde spatborden bieden.
- Het loopvlak van de band is meestal ondiep voor goede roleigenschappen op verharde wegen. Groeven in het loopvlak blijken echter vaak voordelen te bieden op natte wegen.
Banden voor e-bikes
- De bandenmaat is afhankelijk van het beoogde gebruik van uw e-bike.
- Normaal gesproken worden op e-bikes bredere en robuustere banden gebruikt om de hogere snelheid en het iets hogere systeemgewicht te compenseren.
- Alleen e-bikes met meer dan 250 watt en motorondersteuning boven de 25 km/u-limiet zijn in de bandenkeuze beperkt tot bandmodellen met officiële e-bike-goedkeuring
Typische racefiets- en cyclocross-/gravelfietsbanden
Voor alle soorten racefietsen is één wielmaat dominant: 28 inch (622 mm). Het is nuttig om onderscheid te maken tussen twee verschillende typen:
Racefietsbanden
Racefietsbanden zijn ongeveer 23-28 mm breed. Ze hebben een volledig glad of minimaal geprofileerd loopvlak en rollen daardoor snel op gladde oppervlakken. Deze smalle banden worden met een zeer hoge luchtdruk bereden en bieden daardoor weinig comfort. Sommige wielrenners kiezen voor 28 mm brede banden voor meer comfort en lekbestendigheid op kasseien, slechte wegen, tijdens wintertrainingen of tijdens dagelijks woon-werkverkeer.
Cyclocross- en gravelfietsbanden
Cyclocross- en gravelbikebanden zijn doorgaans zo'n 28-40 mm breed. Ze hebben een lagere bandenspanning en een uitgesproken profiel. Afhankelijk van het profiel biedt dit goede grip, zelfs in modderige omstandigheden, terwijl de banden toch snel rollen. Deze banden variëren van bewezen specialisten voor cyclocross tot geweldige allrounders die uitblinken op grindpaden, bospaden of alledaagse routes met een gemengde ondergrond.
Het ideale accessoire voor fietsbanden
Voor de werkplaats thuis of onderweg raden wij u een aantal extra accessoires aan, waarmee u eenvoudig banden kunt wisselen en reparaties onderweg minder lastig worden.
- Vloerpompen voor snel en eenvoudig opblazen en volledige controle over de luchtdruk
- Minipompen voor snelle reparaties onderweg
- Bandenlichters - onmisbare hulpmiddelen bij het (de)monteren van banden
- Reparatieset voor situaties waarin de zaken niet gaan zoals gepland