Tandwielen

Bij fietsen met naafversnelling of single-speed aandrijving wordt slechts één tandwiel op het achterwiel gebruikt. De nadruk ligt hierbij vooral op veilige ketengeleiding en een lange levensduur. Omdat er geen schakelbeweging van de ketting is, zijn de tanden over het algemeen langer, hoger en is het nummerprofiel in het algemeen breder. Er zijn op dit moment twee verschillende ontwerpen. Net als cassettes worden tandwielen ook in een vrijlooplichaam op de naaf gestoken. Sommige hiervan zijn verkrijgbaar als set met bijpassende afstandhouders. De andere variant zijn tandwielen met een geïntegreerd vrijloop, die op een schroefdraad op de achterwielnaaf worden geschroefd. Uiteraard zijn beide uitvoeringen verkrijgbaar met verschillende aantallen tanden.