Zipp 303 Firecrest Achterwiel 28" 130mm Carbon Clincher Tubeless XDR QR, zwart

Met het 303 Firecrest Tubeless allround wiel voor velgremmen luidt Zipp een nieuw tijdperk van racefietsen in. Het is net zo vol met legendarische oorsprongen als met innovaties. Het is gewoon overal thuis - zowel in de bergen als in brede heuvels, op door de wind geteisterde veldpaden en de verwarring van een groepssprint. Omdat Zipp nooit op zijn lauweren rust. Deze wielen hebben een bekbreedte van 19 mm en zijn buisvormig. U kunt dus met een lage bandenspanning rijden en dat betekent meer grip in de bochten, minder rolweerstand en minder kans op lekke banden. Als het op snelheid aankomt, scoort de 303 Firecrest Tubeless de beslissende treffers. Het is licht van gewicht en wordt geleverd met ABLC Sawtooth Technology, een ingewikkeld patroon van golfbal als kuiltjes in eerste instantie alleen ontwikkeld voor de top van de reeks NSW-wielen. Deze technologie helpt de aërodynamische weerstand en de dwarswindstabiliteit te optimaliseren - iets wat AeroBalance wordt genoemd. De gestructureerde ShowStopper-remflanken van Zipp bieden ongeëvenaarde remprestaties in zowel droge als natte omstandigheden.

Dankzij de nieuwe exclusieve Firecrest-velgvorm op de 202, 303, 404 en 808 Firecrest-wielen van Zipp, beter en veelzijdiger dan ooit tevoren. De Firecrest is niet alleen aerodynamischer dan elk ander velgmodel, maar verbetert ook de handling bij zijwind en de algemene rijeigenschappen. Zipp biedt het eerste aeroprofiel dat de luchtstroom in de achterste helft van de waaier effectief regelt.

ABLC Zaagtand
Het nieuwe ABLC Sawtooth nisontwerp bestaat uit 12 vertakkingspunten die speciaal zijn getimed om samen te werken. De aërodynamische stuwkracht begint bij 50 Hz en een rijsnelheid van ongeveer 32 km/u. De zaagtandtechniek maakt dit mogelijk door middel van kleine wervelbedjes, die zich bij een lagere hoeveelheid maar een hogere natuurlijke frequentie losmaken. Dit vermindert het laminaire bubbeleffect aan de aërodynamisch afgeschermde zijde van het velgprofiel, waardoor een verdere vermindering van de afschuifweerstand en een grotere stabiliteit bij zijwind mogelijk is.

Koolstofklinknagel
De Carbon Clincher-technologie is het resultaat van twee jaar intensieve prototype-ontwikkeling en uitgebreide tests. Zipp heeft met haar composietleveranciers gewerkt aan het testen en optimaliseren van een exclusieve hittebestendige hars op basis van remsystemen die gebruikt worden in de motorsport. Deze exclusieve technologie verbetert het warmtebeheer zozeer dat alle Zipp koolstoftriatomen voldoen aan de strenge CEN-veiligheidsnormen.

Showstopper
De Showstoppertechnologie maakt gebruik van een ingekapselde remring met een oppervlak van siliconencarbide (SiC) voor maximale remprestaties op nat wegdek. Het resultaat is een remvermogen dat op geen enkele manier onderdoet voor een aluminium velg, zelfs niet bij slagregen. De Showstoppertechnologie biedt meer remkracht op nat wegdek dan elk ander koolstofwiel.