303 Firecrest 28" Achterwiel Buisvormig SRAM/Shimano, zwart

Als je op zoek bent naar perfectie, de 303 Firecrest Tubular met SRAM/Shimano freewheel zal je vrij dichtbij brengen. Dit achterwiel biedt alles wat je hartje begeert, inclusief technologieën die zich in de zwaarste wedstrijden ter wereld hebben bewezen. Het hart van het stuur wordt gevormd door de innovatieve 77 V3-naaf van de Zipp voor verbeterde stijfheid, robuustheid, eenvoud en bedienbaarheid. Het carbonwiel, waaruit het Firecrest velgplatform met verbeterde aerodynamica en grotere stabiliteit in zijwind is ontstaan, biedt ook de ongeëvenaarde robuustheid waarmee verschillende overwinningen in Parijs-Roubaix en de Ronde van Vlaanderen werden behaald.

ABLC
Het herziene ABLC-ontwerp (Aerodynamic Boundary Layer Control) vermindert de luchtweerstand door meer en minder turbulentie om een ongeëvenaarde stabiliteit en controle te garanderen, zelfs bij de sterkste wind.

Vuurkorf
Door het baanbrekende gebruik van software om numerieke vloeistofmechanica en de kracht van een supercomputer te analyseren, is Zipp in staat om precies te begrijpen wat wielen snel maakt. Zipp test vervolgens de meest veelbelovende velgvormen in de windtunnel en op de weg. Dit proces heeft geleid tot Firecrest velgtechnologie, waarmee de luchtstroom en het drukpunt van het wiel effectiever kunnen worden geregeld, wat resulteert in een betere aërodynamica, zijwindbehandeling en een betere rijervaring.

VCLC (Visco-Elastische beperkte laagcontrole)
Een technologie waarbij een trillingsabsorberend materiaal wordt opgenomen tussen de koolstoflagen in het velgbereik. Het slikt de slagen beter in en vermindert de trillingen tot 10%. Dit vermindert de vermoeidheidsverschijnselen aan de rand drastisch. Het wiel heeft ook de tractie aanzienlijk verbeterd.

Koolstofbrug
Met deze technologie wordt Kevlar-weefsel in een speciaal proces aan de koolstofvezels "genaaid". De meest bedreigde velgrand is extreem versterkt door de slagvaste Kevlar. Kevlar is 350 % drukbestendiger dan carbon en biedt daardoor een ideale bescherming tegen lekrijden op het gevoelige velgbed.