SRAM Force eTap AXS Achterderailleur 12-speed korte kooi

Eén achterderailleur voor alles. De SRAM Force eTap AXS achterderailleur is ontwikkeld voor zowel 1x als 2x systemen. Het maakt gebruik van X-Range technologie voor een breder scala aan ratio's en een beter ketenbeheer en beschikt over grotere schuifrollen voor een betere duurzaamheid en efficiëntie. Krachtig, soepel, stil en AXS geactiveerd.

ETAP
Draadloos schakelen, batterij-energiebeheer en mechatronica - RED eTAP-technologie dient één doel: Om u een zo intuïtief mogelijke bediening te bieden. De schakellogica hierachter heet eTAP van SRAM. De rechterhendel schakelt in de grotere versnelling, de linkerhendel in de kleinere. De kettingringen kunnen met beide hendels worden bediend. Eenvoudig, soepel en intuïtief.

AXS
AXS is het nieuwe elektronische integratieplatform van SRAM, dat elektronische fietsonderdelen en software combineert. Met de SRAM AXS-app kunnen bestuurders de accustatus bekijken, het gedrag van de componenten wijzigen, de bedieningselementen aanpassen, onderhoudsherinneringen ontvangen en de firmware updaten.

X-Range
Racefietsen zijn sneller en krachtiger dan ooit tevoren, en rijders blijven laten zien waartoe fietsen met een racestuur in staat zijn. X-Range biedt een breder scala aan overbrengingsverhoudingen, evenals een nog aangenamer en beter bruikbare overbrengingsgradatie. en heeft, dankzij AXS, ook slimme, programmeerbare ploegeninstellingen.

X-SYNC
X-SYNC 1x kettingbladen van SRAM zorgen voor maximale prestaties en duurzaamheid. De lange SRAM X-SYNC-tandranden grijpen de ketting eerder vast dan de traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde afgeschuinde randen ondersteunen de kettinggeleider. Om ook op modderig terrein de best mogelijke prestaties te leveren, hebben de X-SYNC-kettingringen uitsparingen voor de binnenste kettingschakels en -rollen om vuil en modder te verwijderen. De in Duitsland geproduceerde X-SYNC-kettingringen zijn een belangrijk onderdeel van de 1x-aandrijving van SRAM.

Baan
De Orbit-technologie is een innovatieve nieuwe vorm van bewegingsbesturing van de achterderailleur. Het maakt gebruik van siliconenvloeistof als onderdeel van een elegant en ultralicht dempingssysteem. In vergelijking met een conventioneel wrijvingskoppelingssysteem genereert de Orbit technologie geen extra weerstand aan de achterste derailleurveer bij een langzame of lichte beweging. Dit betekent eenvoudiger schakelen en gemakkelijker verwijderen van het achterwiel. Tijdens de rit houdt de vloeistofdemper de ketting op een geraffineerde en elegante manier terug. Met de hoogste betrouwbaarheid en kettingspanning, voor 2-voudige en 1-voudige systemen.