-
30 dagen kosteloos retourneren
-
Kleine producten Gratis levering vanaf €696
-
40.000 producten 600 merken
De beschrijving van dit product is automatisch vertaald. Onze excuses voor eventuele fouten.
De Ventral SPIN zet een nieuwe standaard in aërodynamische prestaties.
De helm is ontwikkeld met de steun van het Team EF Pro Cycling Team en onze aero-experts van het WATTS Lab, evenals een uitgebreide computerondersteunde stromingssimulatie, en zorgt ervoor dat het de snelste helm is die POC ooit heeft geproduceerd.
De Ventral SPIN is ontworpen om lucht door de helm te leiden in plaats van er omheen, waardoor de aerodynamische prestaties worden verbeterd. Geïnspireerd door het Venturi-effect, is het ontworpen om efficiënter door de lucht te gaan. De achterrand van de helm vermindert de turbulentie, verbetert de lineaire luchtstroom en ondersteunt verbeterde aerodynamische prestaties.
SPIN-technologie
Schuine stootbescherming is noodzakelijk om de krachten tegen te gaan die optreden bij niet-lineaire aanrijdingen, die een veel voorkomende oorzaak van hoofdletsel zijn. SPIN (Shearing Pad INside) pads zijn geïntegreerd in de helm en voegen een extra laag van schuine bescherming tegen schokken toe. Het meest voorkomende type val is een schuine of schuine impact op de grond of het object, waardoor de helm en het hoofd kunnen draaien.
Onderzoek heeft aangetoond dat in vergelijking met een directe of lineaire val, de kracht die nodig is om ernstig hoofdletsel te veroorzaken door een schuine impact vaak veel minder groot is. Om dit veelvoorkomende effectscenario tegen te gaan, ontwikkelde POC SPIN pads die een verdere ontwikkeling van het natuurlijke design vertegenwoordigen en die voorzien zijn van innovatieve padtechnologie en design. De SPIN pads zijn geoptimaliseerd om een schuine bescherming tegen schokken te bieden, gebaseerd op de exacte plaatsing in de helm en door gebruik te maken van verschillende pad technologieën die in elke richting kunnen uitbarsten. Het doel is om de effecten van een schuine val te minimaliseren door de helm in de richting van het hoofd te laten bewegen.
Maat-specifieke gewichtsspecificaties: S: 50-56 cm (227 g) sts: 54-59 cm (248 g), L: 56-61 cm (260 g)
Aanvullende gegevens
- geoptimaliseerd met CFD-tests voor verbeterde aërodynamische prestaties en minimale luchtturbulentie
- uitgerust met SPIN-technologie (patent aangevraagd)
- geoptimaliseerde luchtstroomzones op basis van het venturi-effect om de luchtweerstand te verminderen
- extreme koeling en ventilatie
- hoogwaardige EPS-voering met geoptimaliseerde dichtheid
- Unibody-schaalconstructie verhoogt de structurele integriteit van de constructie
- lichtgewicht systeem voor het aanpassen van de grootte
- eenvoudig instelbare precisiegordels, die in de helmschaal worden gegoten...