Je kunt de beveiligde pagina van PayPal niet zien?

Klik hier
om te heropenen en je aankoop af te ronden

Een ogenblik geduld s.v.p. Je bestelling wordt verwerkt.

Beat the Heat – Blijf gehydrateerd deze zomer
Helaas is het gewenste artikel op dit moment uitverkocht. Wij stellen je er graag van op de hoogte, wanneer dit artikel weer op voorraad is. Hiervoor kun je je e-mailadres achterlaten.
Ortler

Ortler Detroit Dames, kelly green

ID: 380027
€ 359,99
€ 229,-
- 36%
Incl. BTW, excl. verzendkosten
Product uitverkocht
Ik word er graag aan herinnerd, wanneer dit artikel weer op voorraad is.

Verplaats naar verlanglijst
Persoonlijke levering & montage met Ready-to-Ride
  • 30 dagen kosteloos retourneren
  • Kleine producten Gratis levering vanaf €696
  • 40.000 producten 600 merken
Productbeschrijving

Meer rijplezier, meer stijl, minder franjes!Deze duidelijke principes beschrijven de Ortler Detroit omafiets tot in detail.De designers hebben zich bewust niet laten afleiden door randzaken, maar defocus gelegd op het dagelijks gebruik en een klassiek uiterlijk.

Soepeltjes glijd je met de Ortler Detroit in een comfortabele houding door elkebinnenstad tijdens je dagelijks leven. Je zult bij elke rit met volletevredenheid terugdenken aan de dag dat je deze fiets kocht en koos voor stijlen kwaliteit. Want om heel eerlijk te zijn, heeft toch bijna niemand vering ofversnellingen echt nodig in de stad... Het hiermee bespaarde gewicht komt jetijdens het fietsen ook nog eens direct en duidelijk merkbaar ten goede.

De Detroit omafiets is compleet uitgerust voor op de openbare weg, heeftstabiele aluminium velgen en een onderhoudsarme trapas. Je kunt zowel met desterke velgrem op het voorwiel als met de terugtraprem op het achterwielremmen.

Dankzij de lage instap en de diverse afstellingsmogelijkheden van stuur enzadel zijn fietsers tussen de 1.55m en 1.85m altijd comfortabel onderweg metdeze Ortler Detroit omafiets met unisize-frame.

Stap op en ontdek de Detroit als een klein en betrouwbaar wonder op tweewielen!

Aanvullende gegevens

  • Klassiek stalen frame met diepe instap
  • 28" wielen met aluminium velgen
  • Terugtraprem achter, velgrem vooraan
  • Unisize framegrootte
Bijzonderheden

10 jaar garantie

Frame

10 jaar framegarantie

Als dank aan haar klanten, geeft bikester.nl een extra garantie van tien jaar, aan alle eerste eigenaren van een VOTEC, Serious, Vermont, Fixie en Ortler fiets, vanaf de koopdatum (uitgesloten zijn VOTEC VRC met zes jaar garantie op het frame en voorvork). Deze garantie omvat alle frame's vanaf bouwjaar 2013 en geld onder voorbehoud van reparatie of tegen inruil van een opvolgmodel. Aanvullende kosten, zoals montage en transport, zijn niet inbegrepen. Uitgesloten is schade door onjuist gebruik, zoals sprongen, vallen, overbelasting of verwaarlozing. Die garantie vervalt bij onbevoegde wijzigingen aan het frame, alsmede uitbreiding en renovatie van de extra onderdelen. Daarnaast geldt voor elke fiets, als fietsonderdelen en de oppervlakken, een tweejarige garantie. Slijtage-onderdelen zijn daarin niet meegenomen.

Productdetails
Gebruiksdoel
omafiets, Stadsfiets
Gewicht (ca.)
14.5  kg
Aantal versnellingen
1  
Levering
Inclusief: Fietsbel
inclusief pedalen: Ja
Frame
Materiaal type: Staal
Model: Wave
Andere functies: 28" Touringsport staal
Vork
Model: Starre Vork  
Veervork
Veerweg (mm) 0 mm
Achterderailleur
Type aandrijving: Singlespeed
Aantal versnellingen: 1
Merk: Zonder versnelling
Trapas
Model: Thun Boogie  
Ketting
Model: KMC Z410  
Tandkrans
Overbrenging tandkrans (tanden)0 tanden
Model: Shimano
Remmen voor
Merk: ProMax
Type: TX-117
Remsysteem: Velgrem
Remmen achter
Remsysteem: Terugtraprem  
Remhendel
Model: ProMax BL-39G  
Stuur
Model: TR-62
Materiaal: Hi-Ten light staal
Stuurpen
Model: Kegel, Cat HAC-40, zilver/zwart
Balhoofd
VP MDH-501 zwart  
Zadel
Selle Royal 6026 Lady zwart  
Zadelpen
Model: Kaars
Type: 300 mm zilver
Materiaal: Hi-Ten licht staal
Naaf voor
Model: JY-433  
Naaf achter
Model: RBN Favorit  
Velgen
Model: zilver
Materiaal: Aluminium
Afmetingen (inch): 28 inch
Band voor
Afmetingen (inch): 28
Bandbreedte: 44 mm
Model: Rubena Crème
Band achter
Afmetingen (inch): 28
Bandbreedte: 44 mm
Model: Rubena Crème
Pedalen
Union SP-872  
Standaard
Model: Middenstandaard  
Spatborden
Materiaal: Hi-Ten  
Dynamo
Model: Zijlopers, Büchel
Koplamp
Model: Halogeen, Büchel
Achterlamp
Model: Beetle  
Overig
 
Type
Geen e-bike  
Geslacht
Dames
Modeljaar
2018
Productnummer
380027
Beoordeling
4.5
110 beoordelingen
5 sterren
69
4 sterren
29
3 sterren
12
2 sterren
0
1 ster
0
04.04.2020
Eingang-Pendler
Ideaal voor in de stad
Optimal für die Stadt
Automatisch vertaald vanuit het Duits Naar het origineel

Nu boter met de vis. Hoe goed kan zo'n goedkope fiets zijn zonder schakelen? Tot mijn verbazing - ongelooflijk goed! Nou, een M5-moer om het achterlicht te monteren ontbrak, het plaatwerk aan de voorkant was goed kromgetrokken, maar niets dat een paar euro in de ijzerhandel en een goedbedoelde eikel niet kon oplossen. Ook inbegrepen is een multitool voor montage en instructies. Voordat iemand de fiets probeert te bouwen volgens de instructies, is het beter deze te laten staan. Uiteindelijk komt er een broodrooster of een stofzuiger uit, maar geen stadsfiets. Het is beter om de stappen globaal te interpreteren en daaruit uw conclusies te trekken. Transportmateriaal en zekeringen verwijderen. Draai in het stuur vast. Maak de rem los, zet het voorwiel in, hang de rem op, draai het wiel vast. Nadat de pedalen zijn ingeschakeld, komt het moeilijkste: het achterlicht. Niet omdat het technisch ingewikkeld is, maar omdat je met de wielerpoten tussen de banden en het spatbord moet reiken. Maar is ook oké. Nu komen we bij het enige nadeel waarbij je de prijs van 159 € zonder en 143,10 € met een voucher echt kunt voelen. Behalve de vermiste moeder, voelt alles een beetje goedkoop aan. Een paar krasjes in de lak hier, een deukje in het vel daar en krasjes op de achterreflector. Maar dat is echt jammeren op het hoogste niveau. Toch zou ik er niet meer dan € 199 aan uitgeven. Iedereen die de grote fietsverhuurders in de steden kent, weet hoe praktisch de onderdelen zijn. Maar deze fiets is in vergelijking zo ongelooflijk soepel, het is een waar genoegen. Niet dat het een lage versnelling is. Het is gewoon een efficiëntere, minder wankele, soepelere en meer gedempte ervaring. Het zadel is als een wolk vergeleken met het gebruikelijke martelwerktuig. Elk van de 7 versnellingen op mijn ochtendrit van Nextbike is inferieur aan deze. De brug omhoog? Een fluitje van een cent met deze speedster, vervelend met de huurfiets. Gears 1-4 zijn nutteloos en alles eraan voelt alsof je 80% van je kracht weggeeft. Concluderend weet ik nu dat ik geen uithoudingsvermogen miste, maar een verstandige fiets. Het is een zegen dat je voor zo weinig geld zoiets kunt krijgen. De laatste hindernis voor de fiets is waarschijnlijk slechts tijd. Oh, en verplicht; "de kleur is eigenlijk veel beter dan op de monitor."

Jetzt mal Butter bei die Fische. Wie gut kann ein so günstiges Rad ohne Gangschaltung denn schon sein? Zu meinem Erstaunen - erstaunlich gut! Na gut, eine M5 Mutter zum Montieren der Rückleuchte fehlte, das Blech an der Front war gut verzogen, aber nichts was wenige Euro im Baumarkt und ein gut gemeinter Ruck nicht lösen konnten. Mit dabei sind übrigens ein Multi-Tool zum Zusammenbauen und eine Anleitung. Bevor jemand das Rad versucht nach der Anleitung zu bauen, lasst es lieber. Am Ende kommt ein Toaster oder ein Staubsauger raus, aber kein Citybike. Lieber sollte man die Schritte nur grob interpretieren und seine Schlüsse daraus ziehen. Transportmaterial und Sicherungen entfernen. Lenker rein, festziehen. Bremse aushängen, Vorderrad rein, Bremse einhängen, Rad festziehen. Nachdem die Pedale dran sind, kommt das schwierigste: das Rücklicht. Nicht weil es technisch kompliziert ist, sondern man mit Radfahrer-Pranken zwischen Reifen und Schutzblech greifen muss. Geht aber auch in Ordnung. Jetzt kommen wir zum einzigen Nachteil, an welchem man den Preis von zur Zeit 159€ ohne und 143,10€ mit Gutschein wirklich spürt. Ausser der fehlenden Mutter fühlt sich alles etwas billig an. Ein paar Schrammen im Lack hier, eine Beule im Blech dort und Kratzer am Rück-Reflektor. Aber das ist wirklich Jammern auf höchstem Nieveau. Trotzdem würde ich nicht über 199€ dafür ausgeben. Wer die großen Leihrad-Anbieter der Städte so kennt, der weiß wie praktisch die Teile sind. Aber dieses Rad fährt sich im Vergleich so unglaublich leichtgängig, es ist eine wahre Freude. Nicht, dass es einem niedrigen Gang gleicht. Es ist einfach ein effizienteres, weniger wackliges, ruckelfreieres und besser gedämpftes Erlebnis. Der Sattel ist wie eine Wolke, im Vergliech zu dem gewohnten Folterwerkzeug. Jeder der 7 Gänge auf meinem morgentlichen Nextbike-Arbeitsweg ist diesem einen Gang unterlegen. Die Brücke hoch? Mit diesem Flitzer ein Klacks, mit dem Leihrad mühsam. Gang 1-4 sind nutzlos und alles darüber fühlt sich so an, als würde man 80% der Kraft verschenken. Abschließend weiß ich jetzt, dass es mir nicht an Ausdauer, sondern an einem vernünftigen Rad mangelte. Dass man sowas mittlerweile für so kleines Geld bekommt, ist ein Segen. Die letzte Hürde wird für den Drahtesel wohl nurnoch die Zeit sein. Ach, und obligatorisch; "die Farbe ist in Echt viel besser als auf dem Monitor.".

26.08.2019
Peter
Detroit Dam Kelly groen
Detroit Dam kelly green
Automatisch vertaald vanuit het Zweeds Naar het origineel

Super tevreden. Goed gezelschap.

Supernöjd. Bra företag.

15.08.2019
Caroline
Soft bleu
Automatisch vertaald vanuit het Nederlands Naar het origineel

Mooi fietsje voor een zo een prijsje . Degelijk om mee te rijden ! Best tevreden


Heb je vragen?
Schrijf ons aan via het contactformulier of bezoek onze veelgestelde vragen pagina.
Nieuwsbrief
Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en ontvang een kortingscode t.w.v. €5,-.
Er wachten exclusieve aanbiedingen en kortingsacties op je.4

VERKLARING GEGEVENSBESCHERMING
Everyday we get more people on bikes