Nukeproof Mega 297 Pro Alloy intl., rood
ID: 1921512
Productomschrijving
Nukeproof Mega 297 Pro Alloy intl., rood (rosso red)
De beschrijving van dit product is automatisch vertaald. Onze excuses voor eventuele fouten.
Als gevolg van knelpunten en vertragingen in wereldwijde toeleveringsketens, is het mogelijk dat de fabrikant afzonderlijke onderdelen van de oorspronkelijke specificaties heeft vervangen door onderdelen van minstens gelijkwaardige, of zelfs hogere kwaliteit. De geleverde fiets kan in individuele gevallen dus iets afwijken van de afbeeldingen in onze shop.
De Mega is al meer dan 10 jaar het best verkochte model en heeft prijzen in de wacht gesleept op Enduro podia en in de pers over de hele wereld. Met 4 Enduro World Series titels op zijn naam is de Mega een icoon geworden dat synoniem staat aan racen. Nukeproof rust echter nooit op zijn lauweren en in 2021 wordt de 4e generatie Mega geïntroduceerd, nu in een 297 versie.
Sinds 2009 is de Nukeproof Mega voortdurend in ontwikkeling geweest om aan de eisen van hun rijders en klanten te voldoen. Dit heeft geresulteerd in de lancering van de Mega 297.
Het streven naar prestaties is eindeloos. De Mega is ontwikkeld in samenwerking met topatleten en is nu verkrijgbaar in een gemengde (MX) wielmaat. De Mega 297 is een zeer capabele machine, met een 29" wiel voor en een 27,5" wiel achter. Waarom twee verschillende wielmaten? Het 29" wiel voor zorgt voor maximale grip en rolefficiëntie, terwijl het 27,5" wiel achter voor wendbaarheid zorgt en de rijder extra speling geeft bij het leunen van de achterkant van de motor.
Om de sterkte en het gewicht te optimaliseren is de Mega volledig gemaakt van T6061-T6 aluminium, inclusief alle gesmede onderdelen.
Na het winnen van 4 Enduro World Series titels in 3 jaar is het geheel nieuwe ontwerp een evolutie van de ultieme Enduro fiets. Het hart van het frame wordt gevormd door de volledig nieuwe vering Kinematics, ontworpen om subtieler te zijn vanaf de top, terwijl het progressief en voorspelbaar blijft. Anti-Squat wordt gebruikt om een effectieve trapfiets te creëren die door technisch terrein kan worden gejaagd. Het bruikbare SAG-bereik is ook vergroot zodat rijders de vering kunnen afstemmen op de trails.
De nieuwe geometrie van het Mega frame heeft een dynamische zadel offset die ontworpen is om de gewichtsverdeling van de zittende rijder op elke framemaat te optimaliseren. Dit wordt bereikt door middel van zithoeken die op maat gemaakt zijn voor elke framemaat. Daarnaast is de eigenlijke zitbuis korter ontworpen met een grotere maximale insteekdiepte om indien nodig een langere valpen mogelijk te maken.
In het kort
