Nukeproof Dissent 290 RS Carbon, rood

Downhill-fietsen zijn ontworpen als het ultieme gereedschap om het smerigste terrein mee te bedwingen. Met 200 mm veerweg voor en achter kunnen rijders het ruigste terrein afdalen, de steilste hellingen nemen en de grootste sprongen maken.

Sinds het debuut van de Nukeproof Scalp in 2011 zijn de downhill frames van Nukeproof voortdurend geëvolueerd. De Scalp kende succes op het hoogste niveau en evolueerde uiteindelijk naar de wereldbekerwinnende Pulse van Sam Hill. Deze evolutie ging door tot de nieuwste Dissent.

Met behulp van een geëvolueerde versie van de Nukeproof Fallout linkage, won het Dissent prototype frame de eerste keer met Sam Hill tijdens de Garbanzo Downhill op Crankworx Canada in 2018. Sindsdien heeft de Dissent een aantal UCI World Cup-podia en nationale kampioenschappen op zijn naam staan. Hij heeft een reputatie opgebouwd als een wedstrijdklaar werkpaard dat ongelooflijk stabiel en ultra-instelbaar is; als een fiets die zowel profs van wereldklasse als privérijders vertrouwen inboezemt.

Nukeproof brengt met trots de nieuwste evolutie uit - de Dissent 290 Carbon.

De Nukeproof Dissent 290c is de volgende logische evolutie van het ultra-succesvolle lichtmetalen Dissent frame. Het maken van een carbon Dissent gaf de ingenieurs van Nukeproof de vrijheid om een aantal verbeteringen aan te brengen en een aantal nieuwe functies in het frame te verwerken. De vrijheid om te werken in T700/ 800 carbon maakt complexere vormen mogelijk, snelle prototype iteraties om kracht, stijfheid en flexibiliteit toe te voegen om het gevoel van de fiets te verbeteren. De reden om over te stappen was niet om gewicht te besparen, maar het totale framegewicht werd met 430 gram verlaagd. (Een NP1 frame weegt 3,46 kg RAW).

De Dissent is gebouwd rond de wereldbeker winnende Fallout Linkage met de optie om meerdere belangrijke gebieden aan te passen aan je rijstijl. De Dissent werd oorspronkelijk ontwikkeld als een test-ezel om meerdere niveaus van vering, wielbasis opties en nieuw voor '23 meerdere reach posities te bieden, om rijders in staat te stellen de Dissent 290 aan te passen aan verschillende rijstijlen en/of terreinen.

Het nieuwe platform stelde het ontwikkelingsteam ook in staat om de kinematica van de vering verder te optimaliseren. Een hoge hefboom aan het begin van de slag zorgt voor een soepeler gevoel vanaf de top, met een steile curve in het midden van de slag voor een goede stabiliteit en ondersteuning. Wanneer je het midden van de veerweg bereikt, is er een regressieve curve om pieken te voorkomen en het gebruik van de veerweg te beperken. Door de extra gevoeligheid kunnen rijders genieten van een veel beter af te stellen schokdemper, waarbij de veerconstante kan worden verhoogd zonder dat de schokdemper hard wordt. De Dissent 290 werkt ook beter met de nieuwste generatie luchtdempers.

De Dissent Carbon biedt meerdere afstelmogelijkheden, zodat rijders hun perfecte set-up kunnen instellen. Of dat nu op een wereldbekercircuit is, de hele dag in het park of in de woestijn.

- Verstelbaar hoofd draaipunt. 3 posities voor aanpassing van de veerprogressie tussen 21%/25%/28%.
- 3 posities verstelbare reach headset, waardoor +/-6mm vanaf de middelste instelling mogelijk is
- Set-ups met één frame en twee wielen. Achterwiel flip chip maakt 290 of 297 MX mogelijk
- Verstelbare achtervork Flip Chips, 3 posities voor aanpassing van de wielbasis

Met de verbeterde afstelling biedt de Dissent 290c een nieuwe maatstructuur. NP1, NP2, NP3 stelt rijders in staat te kiezen uit 3 verschillende basisframes en de pasvorm in te stellen met +/- 6mm reach adjust.

De Dissent Carbon wordt aangeboden in zowel 29" als 29"-27.5" Mix (MX) wielconfiguraties. Maar rijders hebben nu de optie om te wisselen tussen configuraties door simpelweg een flip-chip op de achterdriehoek om te draaien en te wisselen naar een 29" of 27.5" achterwiel. Het aanpassen van deze flip-chip compenseert de nieuwe wielmaat en zorgt ervoor dat de kinematische en geometrische eigenschappen niet worden aangetast.

De veerweg is ook vergroot met 200 mm veerweg in zowel 290 als 297 MX set-ups. De afwerking van de Dissent carbon is naar een hoger niveau getild met geïntegreerde bumpstops, tube in tube kabelgeleiding, 3D contour framebescherming en wordt standaard geleverd met een doorzichtige beschermkit. De belangrijkste rijder- en onderhoudsgerichte kenmerken blijven; ruimte voor 2.5'' banden, het gebruik van hoogwaardige Enduro lagers en standaarden zoals 83mm BB schroefdraad en ISCG05. Alle reserveonderdelen zijn beschikbaar voor een volledig ondersteund pakket. Dit alles resulteert in een goed presterende racemachine waar je gemakkelijk mee kunt leven en mee kunt werken.

De nieuwe Dissent, de ultieme zwaartekrachtracer.