Mavic Ksyrium SL Wielset 28" Disc CL M11

Lichtgewicht en zeer duurzaam, lateraal stijf maar verticaal meegaand. De gloednieuwe Ksyrium SL legt de lat hoger en zet een nieuwe standaard voor aluminium racewielen.

Ksyrium heeft altijd het beste in aluminium wieltechnologie vertegenwoordigd. De nieuwe Ksyrium SL treedt in de voetsporen van de eerbiedwaardige Ksyrium Elite en Ksyrium Pro en brengt het naar een hoger niveau. Het is de perfecte allrounder voor iedereen die op zoek is naar een wiel dat in het dagelijks gebruik betrouwbaar presteert op de weg. Het nieuwe wiel is licht (100 g lichter dan de vorige Ksyrium Elite ondanks een bredere velg) en duurzaam als altijd dankzij de gepatenteerde ISM4D-technologie. Dit fabricageproces verwijdert al het overtollige materiaal tussen de spaakgaten, terwijl de velgwand dik genoeg blijft waar de spaakspanning en -spanning het grootst is. Deze velgen zijn vervaardigd in Frankrijk, in een aluminium velgenfabriek. De spaken met dubbele spaken verminderen het gewicht en maken het wiel responsiever. Deze spaken hebben ook een gepatenteerde elliptische vorm die 5 watt kan besparen voor extra efficiëntie. De stijfheid is geoptimaliseerd door de Fore technologie. De bovenste stang is niet geboord, zodat hij stabiel en stijf blijft en geen velglint nodig heeft (nog eens 30 g besparing per velg). De nieuwe vorm van het velgbed maakt het makkelijker dan ooit om banden te monteren en demonteren, en onze UST Tubeless technologie verbetert de rolweerstand en grip en vermindert het risico op lekrijden. Het nieuwe Infinity-naafplatform optimaliseert de stijfheid en krachtoverbrenging met een sterk gecontroleerde spaakspanning, terwijl de Instant Drive 360 vrijloop in combinatie met de automatische aanpassing van de voorspanning van de lagers (QRM Auto) zorgt voor een snelle inschakeling en duurzaamheid.

Superlicht en duurzaam voor dagelijks gebruik
ISM4D velg weegt slechts 400 g. Gepatenteerde lichtgewicht aero-spaken en 22 mm diepe/19 mm brede velgen zorgen voor een lage massatraagheid en een grote controle. Door het massieve velgbed aan de bovenkant is velglint niet meer nodig, wat 60 g bespaart.

Zijwaartse stijfheid, verticale meegaandheid voor een dynamischer rijgedrag
Fore technologie houdt het bovenste velgbed stabiel om de velg stijver te maken. Nieuwe Infinity-naafvorm: stijve as, robuuste lagers en nieuw naafontwerp garanderen de stabiliteit van het wiel. ID360 vrijloop technologie voor verbeterde krachtoverbrenging.

De verbeterde UST Road biedt meer snelheid, comfort en controle in een gebruiksvriendelijk tubeless systeem
Geen binnenbanden betekent minder wrijving, betere efficiëntie en grip, een lager risico op lekrijden. Nieuwe velgbedvorm vergemakkelijkt montage en bandenwissel. Voorboortechnologie maakt velglint overbodig