Kona Honzo, groen
ID: 1944958
Productomschrijving
Kona Honzo, groen (green)
De beschrijving van dit product is automatisch vertaald. Onze excuses voor eventuele fouten.
Als gevolg van knelpunten en vertragingen in wereldwijde toeleveringsketens, is het mogelijk dat de fabrikant afzonderlijke onderdelen van de oorspronkelijke specificaties heeft vervangen door onderdelen van minstens gelijkwaardige, of zelfs hogere kwaliteit. De geleverde fiets kan in individuele gevallen dus iets afwijken van de afbeeldingen in onze shop.
De honzo, vaak geïmiteerd maar nooit gedupliceerd, maakt deel uit van het fundament van Kona. De Honzo is de oplossing voor de rijder die iets agressievers wil dan een traditionele crosscountry hardtail. De 120 mm vork biedt precies genoeg vering om technische stukken op het parcours snel onder de knie te krijgen. Of je nu een ervaren rijder bent die op zoek is naar een tijdloze hardtail of een nieuwe rijder die zich wat meer wil verdiepen in de mountainbike wereld, de Honzo is een uitstekende keuze.
Kona 6061 aluminium
Kona 7005 en aluminiumlegeringen worden gebruikt voor hun mountainbikes en asfaltfietsen. Zowel Kona 7005 als 6061 zijn sterke, duurzame en lichtgewicht legeringen die fantastische, betrouwbare prestaties leveren die duizenden ritten meegaan. Veel van de 7005/ 6061-Rohre buizen zijn butted en/of moulded, wat betekent dat de wanddikte van de buizen kan worden vergroot of verkleind en gevormd, waardoor Kona de sterkte en rijeigenschappen van een bepaald frame kan afstemmen op het beoogde gebruik.
Intern belastingtarief
De lagerschalen zijn in het frame geperst en kunnen gemakkelijk worden verwijderd. Een intern balhoofdstel vermindert ook de stapelhoogte, zodat de hoogte van de stuurpen en het stuur beter instelbaar zijn en de rijder de best mogelijke pasvorm krijgt.
Conische balhoofdbuis
Een grotere omtrek aan de onderkant van de balhoofdbuis verdeelt de stootkrachten beter, verlengt de levensduur van het balhoofd zelf en elimineert remgeluiden, terwijl het tegelijkertijd een veilig stuurgedrag biedt. De inherente kracht van het driehoekige ontwerp betekent ook een sterkere stuurpositie en een betere balans, waardoor de berijder meer controle heeft over ruw terrein. Een zero-stack balhoofdbuis met een conische dwarsdoorsnede plaatst de kracht waar deze nodig is - in de onderste balhoofdbuis - en maximaliseert de duurzaamheid van de lagers waar deze nodig zijn.
Tubeless-compatibele velgen
Tubeless velgen maken banden mogelijk met een hogere lekbestendigheid, een lagere bandenspanning, wat zorgt voor een betere grip op het parcours, een lagere rolweerstand en gewichtsbesparing in vergelijking met conventionele binnenband- en bandensystemen.
12x148mm as
De 12x142mm, 12x148 en 12x157 achterasstandaarden bieden Kona rijders twee grote voordelen: De 12 mm diameter van de achteras zorgt voor een stijve interface tussen de achternaaf en het frame, terwijl de 142/148/157 mm buitendiameter van de naaf het mogelijk maakt om het wiel snel en correct in het frame te plaatsen voordat de achteras wordt geplaatst. Voor 2017 zul je de 12x148 Boost Standard in de mix zien. De Boost-spacing biedt meer ruimte voor banden bij de liggende achtervork, terwijl het achterwiel stijver en duurzamer is vergeleken met een 12x142-Steckachse steekas.
In het kort
