Je kunt de beveiligde pagina van PayPal niet zien?

Klik hier
om te heropenen en je aankoop af te ronden

Een ogenblik geduld s.v.p. Je bestelling wordt verwerkt.

Gloednieuwe fietsen - De eerste fietsen voor 2021 zijn er!
ION

ION K-Traze AMP Zip Onderlijf, black (2021)

ID: 860968
€ 99,99
€ 89,99
- 10%
Incl. BTW, geen verzendkosten
ION K-Traze AMP Zip Onderlijf, black
ION K-Traze AMP Zip Onderlijf, ocean blue
ION K-Traze AMP Zip Onderlijf, grey
Welke maat moet ik kiezen?
maat kiezen

Klik op de button "maattabel", om je correcte maat te vinden.

Hoe valt de maat uit : Grootte valt normaal uit

Pasvorm : Nauwsluitende pasvorm

Verplaats naar verlanglijst
  • 30 dagen kosteloos retourneren
  • Kleine producten Gratis levering vanaf €696
  • 40.000 producten 600 merken
Productbeschrijving

De beschrijving van dit product is automatisch vertaald. Onze excuses voor eventuele fouten.

De zip-versie van de K-Traze: Voor degenen die nog steeds de voorkeur geven aan het afdoen van hun pads voor bergopwaarts rijden en meer willen dan alleen maar bescherming tegen schaafwonden tijdens de afdaling. De zeer flexibele en superdunne SAS-TEC vulling (EN 1621-1, niveau 1) garandeert meer bescherming tegen slijtage en absorbeert lichte schokken gemakkelijk. Voor een betere bescherming wordt de pad direct aan de stof bevestigd, zodat alles op zijn plaats blijft wanneer u valt. Dankzij het robuuste en ademende Super Perforator Neopreen past de K-Traze zich individueel aan de knie aan (Ionic_Fit).

Met de Snug Loop blijft de schoener precies daar waar hij hoort zonder uit te glijden. Fijnmazige onderdelen zorgen voor nog meer ventilatie en warmte-uitwisseling. De dagen dat Pads in de weg stond van de uitgebreide padentochten worden met de K-Traze Amp gerekend.

Technologieën:

SAS-TEC bekleding:
SAS-TEC is een innovatieve Duitse fabrikant van hoogwaardige beschermers. Het bedrijf heeft een lange geschiedenis op het gebied van beschermingsmiddelen voor motorfietsen - en is de eerste keuze van ION als het gaat om betrouwbare veiligheid. ION-schoeners maken daarom vaak gebruik van driedimensionale beschermpads van visco-elastisch schuim met uitzonderlijk hoge absorptie-eigenschappen.

Super perforator neopreen:
Zeer flexibel, bijzonder robuust en vooral zeer luchtdoorlatend neopreen. Natuurlijk niet te vergelijken met netmateriaal, maar in termen van neopreen is het het meest luchtdoorlatende materiaal dat ION momenteel gebruikt.

Snelle E-rits:
Een volledig geïntegreerde rits, die aan de binnenkant is afgedekt, opent de beschermer aan de zijkant om het aan- en uitkleden te vergemakkelijken. En met de kortere trektijden is er meer tijd om te fietsen.

Ionische Fit:
Het menselijk lichaam is noch cilindrisch noch symmetrisch. ION gebruikt de expertise van de ontwikkeling van shuidenge wetsuits om anatomische, nauwsluitende pads te produceren.

Thigh Match:
Een verborgen klittenband, waarmee de schoener boven de knie kan worden bevestigd.

Power Aramid:
Power Aramid is een synthetische vezel die oorspronkelijk door DuPont is ontwikkeld. Inmiddels is het in verschillende toepassingen gebruikt, bijvoorbeeld in kogelvrije helmen, banden en boegkoorden. Het materiaal biedt uitstekende eigenschappen op het gebied van scheur- en slijtvastheid. En is daarom perfect geschikt voor beschermers.

Aanvullende gegevens

Productdetails
Beschermingszones
knie  
Type bescherming
zacht-hard combinatie  
Levering (hoeveelheid)
Paar  
Gewicht
453  g
Fietsbroekmateriaal
35 % neopreen 25 % polyurethaan, 20 % polyethyleen 15 % polyester, 5 % polyamide  
Geslacht
Unisex
Modeljaar
2021
Productnummer
860968
Video
Beoordeling
5
1 beoordelingen
5 sterren
1
4 sterren
0
3 sterren
0
2 sterren
0
1 ster
0
01.08.2019
Biker
T
T
Automatisch vertaald vanuit het Duits Naar het origineel

top

Top


Heb je vragen?
Schrijf ons aan via het contactformulier of bezoek onze veelgestelde vragen pagina.
Nieuwsbrief
Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en ontvang een kortingscode t.w.v. €5,-.
Er wachten exclusieve aanbiedingen en kortingsacties op je.4

VERKLARING GEGEVENSBESCHERMING
Everyday we get more people on bikes