Fulcrum Racing 3 C17 Road Wielset 28" 9x100/10x130mm CA 9-12-speed Clincher, zwart

Allround, Uithoudingsvermogen, Training, Sportief... ontelbare adjectieven die passen bij dit model, dat altijd beschouwd is als de ideale oplossing voor de middenklasse met karakter.
Racing 3 biedt zekerheid, en dat moet zo blijven, ook al zijn alle details bijgewerkt.

Eerst en vooral is er waarschijnlijk de belangrijkste innovatie, de nieuwe aluminium velg (T6 Pre-aged) voor conventionele remmen met 17 mm kanaal, die nieuwe vormen heeft en een harmonieuze frezing die de omtrek volgt om elk onnodig grammetje te elimineren. Hierdoor ontstaat een zeer geprononceerde centrale verstevigingsrib.
Het is een solide wiel. De spaken van aerostaal zorgen voor een zekere mate van trillingsdemping, waardoor de Racing 3 geschikt is voor lange-afstandsgebruik. Soepel lopende conische lagers garanderen een langdurig onderhoudsgemak.
Geen compromis, maar consequent, consistent en stijlvol.

Dit wiel past bij twee soorten wielerfans: Fietsers die hem gebruiken voor trainingsritten zonder aan kwaliteit in te boeten, of gepassioneerde fietsers die houden van kilometerslange ritten en willen rekenen op die veelzijdigheid en het comfort dat de aluminium constructie met stalen spaken kan garanderen.

RDB VELG DYNAMISCH EVENWICHT
Het concept is eenvoudig en ingenieus: de massa van de velgverbinding in evenwicht brengen met een massa van gelijke waarde die er precies tegenover wordt geplaatst.

2:1 TWEE-TEGEN-ÉÉN
Op het moment dat de fietser met volle kracht op de pedalen trapt, veroorzaakt de rotatie van het tandwielstel dat de spaken van de freewheel het begeven, waardoor de spanning in de velg verloren gaat. Dit veroorzaakt een overmatige buiging van het geheel en dit betekent onvermijdelijk een verlies van energie.
Fulcrum heeft dit klassieke probleem in de wielersport opgelost met zijn gepatenteerde 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, dat wil zeggen, door het aantal spaken op de kritieke plaatsen te verdubbelen.

MOMAG
Wat is MoMag? Een magneet en veel vakkennis. Zo ontstond het octrooi van het beproefde "Mounting Magnet" systeem, d.w.z. MoMag.

ANTI-ROTATIESYSTEEM
Dit nieuwe systeem tilt het concept van het opslagsysteem naar een nieuw prestatieniveau. Fulcrum's ingenieurs hebben de spaken en naafschalen opnieuw ontworpen om een sterke en solide eenheid te creëren. Op die manier geldt het volgende voor de spaken:
a) zij verliezen nooit hun voorspanning, zodat het wiel perfect blijft reageren en gecentreerd blijft; en
b) dat zij in de stand blijven die in de windtunnel is ontwikkeld om de best mogelijke aerodynamica te garanderen.

F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATIEKAART - 100% HANDGEMAAKTE KWALITEIT
Fulcrum, heeft zich vanaf het begin onderscheiden met een aanpak die tot op de dag van vandaag voortduurt: Planning, prototype-ontwikkeling en industrialisatie van alle wielen met de rode "F". Elk afzonderlijk wielonderdeel, de geselecteerde materialen en de gebruikte technologieën zijn het tastbare resultaat van de inspanningen die de firma Fulcrum zich elke dag getroost om u de beste prestaties en betrouwbaarheid te bieden.

WIDE RIM TECH
De R&D-afdeling van Fulcrum heeft, naar aanleiding van de wensen van de raceteams, gewerkt aan velgen met een grotere breedte ten opzichte van het verleden, uitgaande van ongeveer 4 mm meer dan de vorige. Deze technische keuze maakt het mogelijk de ideale steunbasis te bieden voor banden van 25/28 mm, de maten waaraan tegenwoordig de voorkeur wordt gegeven. Op die manier worden stabiliteit, optimaal rijgedrag en hoog comfort gegarandeerd.

KOP & KEGEL
Het glij- en kegellager onderscheidt zich van de klassieke cartridge-lagers doordat het perfect in lijn werkt met de corresponderende krachten, het gewicht en de stuwkrachten afkomstig van het frame, aangezien de kogels op een groef lopen die in directe tegenstelling tot deze krachten staat.