Fietsen Online Shop - Bikester
Magazijnopruiming – kortingen tot 80%1
KOSTELOOS RETOURNEREN
Gratis Levering vanaf €996

Crankstellen

2 Artikel
Filter
Terugzetten

Gebruik

  • Cyclocross 1
  • Downhill/Freeride 1
  • Endurance 1
  • Gravel 1
  • Wielrennen 1

Aantal kettingbladen

  • 1 kettingblad 1
  • 2 kettingbladen 1

Te gebruiken met

  • 10-speed 1
  • 11-speed 1
  • 12-speed 2

Lengte crankarm

  • 165mm 1
  • 177,5mm 1

Crank - Model

  • 4-armig 1
  • Direct Mount 1

Kruisgat

  • 107 mm 1
  • zonder borgring 1

Series

  • SRAM Force 1
  • Truvativ Descendant 1

Prijs

tot
Sorteer
Populairst Nieuwe producten Beste beoordeling Prijs aflopend Prijs oplopend Hoogste korting
Filter
Sorteer
Populairst Nieuwe producten Beste beoordeling Prijs aflopend Prijs oplopend Hoogste korting
SRAM Force Wide D1 DUB Crankset 43-30 Tanden
SRAM Force Wide D1 DUB Crankset 43-30 Tanden
SRAM
Force Wide D1 DUB Crankset 43-30 Tanden
Adviesprijs € 276,99 vanaf € 145,99
gratis verzending
  • Varianten: 177,5mm
- 47 %
UITVERKOOP
Truvativ Desc Eagle DH CoLab Troy Lee Designs Crankset 36T DM, zwart
Truvativ Desc Eagle DH CoLab Troy Lee Designs Crankset 36T DM, zwart
Truvativ
Desc Eagle DH CoLab Troy Lee Designs Crankset 36T DM, zwart
Adviesprijs € 499,00 vanaf € 267,99
gratis verzending
  • Varianten: 165mm
- 46 %
UITVERKOOP

Crankstellen in allerlei soorten en maten

Een crankstel is een essentieel fietsonderdeel. Het type crankstel moet worden afgestemd op de omgeving waar je fietst. Er is het klassieke dubbele crankstel, het triple crankstel en het compacte crankstel waarmee je steile beklimmingen goed aankunt. Het juiste crankstel is afhankelijk van wat voor soort fietser je bent: een recreatieve toerrijder of een wedstrijdrijder die onderweg verschillend terrein tegenkomt. Bikester heeft een zeer ruim assortiment crankstellen waarmee je altijd het optimale versnellingsvermogen kunt trappen.

Het crankstel bepaalt het trapvermogen tijdens het fietsen

Een crankstel bestaat uit een kruk (het verbindingsstuk tussen de trapas en het pedaal) en twee of drie kettingwielen. Dankzij de afneembare kettingwielen is het trapvermogen gemakkelijk aan te passen. Het crankstel is samen met de trapas, de fietspedalen en de ketting het aandrijfsysteem van de fiets. Het komt er dus op aan om het goede crankstel op je fiets te (laten) monteren. Het dubbele crankstel is het traditionele type. Vroeger was er vanuit het standaard verzet 42/53 een aantal kleine variaties mogelijk, maar veel meer ook niet. Vooral voor fietsen in de bergen had dit crankstel zijn beperkingen. Met de uitbreiding naar een aantal van tien tot elf kransjes achter, zijn de verschillende trapvermogens bij dit type toegenomen. Welke pedaalsnelheid je wenst bij het fietsen, wordt bepaald door het verzet dat je draait. Oftewel de verhouding tussen de hoeveelheid tanden op het kettingblad aan de voorzijde en aantal tanden op het tandwielkransje aan de achterzijde. De precieze tandwielverhouding is afhankelijk van het terrein waar je fietst. De kettingbladverhouding bij een dubbel crankstel bedraagt tegenwoordig meestal 52/49 of 52/39, waar dit bij een triple crankstel vaak 50/39/30 bedraagt en bij een compact crankstel 50/34. Er is verder ook keuze uit verschillende tandwielverhoudingen bij de cassette (de op de achteras gemonteerde groep tandkransjes) op het achterwiel. Denk aan 11-25, 11-27 of 12-30. Een cassette wordt ook wel benoemd als 9, 10 of 11 speed. Fiets je hoofdzakelijk door het Nederlandse landschap over typisch Hollandse wegen? Dan is een dubbel crankstel in de meeste gevallen de beste optie. Een verzet van 39/52 of 39/53 aan de voorkant en een cassette 11-25 aan de achterkant voldoet heel goed in het vlakke Nederland. En anders kun je altijd nog de cassette iets wijzigen (naar bijvoorbeeld 12-30) om licht glooiend landschap beter te verteren. Crankstel racefiets online shop

Een triple of compact crankstel voldoet beter in de bergen

Indien je echt in de bergen wil gaan fietsen, is het beter om te kiezen voor een triple of compact crankstel. Een dubbel crankstel kan wel, maar dan dient je conditie zeer goed te zijn omdat dit een grotere krachtsinspanning van je vraagt. Het triple crankstel heeft zijn oorsprong in het mountainbiken. Zoals de naam al zegt, zijn er bij dit type drie kettingbladen aan het crankstel gemonteerd. Dit merk je in positieve zin tijdens je fietstochten bergop. Met een triple kun je een kleiner verzet draaien, bijvoorbeeld 32/42/52 of 30/42/52. Het biedt meer mogelijkheden indien je onderweg lastig terrein tegenkomt. De slijtage van de ketting kan door de specifieke kettingbladverhouding en de daaruit voortvloeiende omwentelsnelheid mogelijk wel iets hoger liggen dan bij de andere typen crankstellen. Ook vraagt het monteren van een triple crankstel aanpassingen van andere belangrijke fietsonderdelen als de fietsketting, derailleur en de fietsremmen. Vergeet u daarom niet om voor het noodzakelijke onderhoud het juiste fietsgereedschap bij je te hebben. Het compacte crankstel combineert de voordelen van een dubbel en een triple crankstel, maar is op zich weer heel verschillend van deze andere typen. Het kettingblad kan in vergelijking met een traditioneel crankstel veel kleiner worden geschakeld. De verhouding 34/50 wordt door vele fietsers gebruikt. Waar de professionele rijder in de meeste gevallen voor een dubbel crankstel zal kiezen, is een compact of triple crankstel voor de meer recreatieve en oudere fietser een goede beslissing. Met de triple en compact gaat geen berg te hoog, ook al is je kracht en uithoudingsvermogen wat minder dan bij een zwaar getrainde fietser. Als je bovendien de nodige voedingssupplementen tot je neemt, kun je de steilste beklimmingen aan. Aandachtspunt bij een triple crankstel is dat je knieën iets meer uit elkaar staan dan in geval je voor een dubbel of compact kiest. De meeste fietsers merken hier niets van, maar als je hierdoor oncomfortabel rijdt is het misschien verstandig een ander type crankstel uit te zoeken bij Bikester. Bikester heeft naast de mooie collectie Crankstel ook een hoogstaand en breed assortiment fietsketting & Cassette:

  • Fietsketting
  • Kettinggeleider
  • Cassette

De juiste lengte is van belang om maximaal te trappen

Ook de juiste cranklengte is van groot belang om optimaal te fietsen en het maximale trapvermogen te halen. De cranklengte staat voor de afstand tussen de trapas en de pedaalas. De cranks moeten voordat je op de crossfiets, racefiets of mountainbike stapt worden aangepast aan uw lengte en lichaamsbouw. Hoe langer de lengte van uw been gemeten vanaf de binnenkant, hoe langer de cranklengte. De meest voorkomende lengte van de cranks is 172,5 millimeter. Bij de bepaling van de juiste cranklengte moet ook de grootte van de voeten worden meegenomen. Hoe groter de voeten, des te meer kracht er gezet kan worden. Dit heeft weer invloed op de noodzakelijke cranklengte. De beste cranklengte dient te worden afgestemd op uw specifieke bouw en beenlengte. Er zijn wel globale richtlijnen die de keuze voor de beste cranks wat eenvoudiger maken. Ben je tussen de 1,65 en 1,84 meter lang? Dan wordt een cranklengte van 170 millimeter aanbevolen. Maar als je langer bent dan 1,96 meter, is het beter om voor een cranklengte van 180 millimeter te kiezen. Indien je lengte tussen 1,84 en 1,96 meter ligt, zijn er ook nog de opties van 172,5 en 175 millimeter cranklengte. Als fietser wil je optimaal presteren en je inspanningen zo lang mogelijk volhouden. Dan is het van belang om vooraf goed na te denken over het crankstel dat je op je fiets wilt (laten) monteren. Dit is afhankelijk van uw bouw, lengte, conditie en de omgeving waar je gaat fietsen. Je vindt bij Bikester een brede en veelzijdige collectie crankstellen, zodat je altijd een product op maat heeft en met maximaal vermogen je kilometers kunt wegtrappen.