Campagnolo Bora WTO 45 DB Wielset 28" 12x100/142mm HG 9-11-speed Clincher TL Black Label

Campagnolo lanceert het eerste aërodynamische Disc Brake wiel met een profiel van 45 mm voor een breed publiek. Het ontwerp van de velg maakt een maximale aërodynamische penetratie mogelijk en onder een bepaalde hoek wordt de wind zelfs een waardevolle bondgenoot voor de atleet. Aerodynamische carbonvelgen met unidirectioneel oppervlak, nieuwe aerodynamische aluminium naven en een USB-kegelgelagerd shellsysteem van keramiek: Elke ontwerpbeslissing bij deze wielen dient om de prestaties te optimaliseren. Het velgprofiel met een binnenbreedte van 19 mm past perfect bij de 23 mm, 25 mm en 28 mm banden. Bovendien biedt Campagnolo met de 2-Way Fit-versie opnieuw de beproefde technologie die een perfecte compatibiliteit met clincher- en tubeless-banden mogelijk maakt. Als het doel van deze wielen extreme prestaties is, wordt de veiligheid gegarandeerd door de G3-Einspeichung met een verdubbeld aantal spaken aan de linkerkant van het voorwiel, die een evenwichtige en veilige remwerking in alle omstandigheden garandeert. Beschikbare versies: Dark Label, Campagnolo versnellingsnaaf, HG of XDR.

45 mm... maar aero
Het ontwerp van de velg maakt een maximale aërodynamische penetratie mogelijk, aangezien de wind, wanneer hij onder een hoek tussen 12° en 19° op de velg inwerkt, de triatleet momentum geeft. Het slanke ontwerp van de naaf in het middendeel vermindert het aanzicht van het onderdeel en het speciale ontwerp van de flanken bevordert de stand. De elliptische dwarsdoorsnede van de 24 spaken vermindert de rolweerstand drastisch.

Snel en... glad
Het beproefde USB-conuslagersysteem zorgt ervoor dat de keramische lagers goed glijden. Het 2-Way Fit profiel maakt niet alleen de montage van een clincher band mogelijk, maar ook van de band met de laagste rolweerstand die momenteel verkrijgbaar is: tubeless. De binnenbreedte van 19 mm maakt de montage mogelijk van banden met 23, 25 en 28 mm met een perfecte aansluiting van het velg-band systeem.

Besluit voor aerodynamica... maar van Campagnolo
De soepelheid die u van Campagnolo gewend bent is nog beter, ondanks het aerodynamische velgontwerp in 45 mm profiel. Het ontwerp van het wiel maakt het mogelijk het vermogensverlies tot een minimum te beperken door alle door de fietser geproduceerde kracht over te brengen op het asfalt. Een profiel van 45 mm met een wielpaargewicht van 1.520 g maakt dit het optimale wiel voor heuvelachtige trails.

USB Ultra Soepele Lagers
Absoluut gladde oppervlakken en een lagere wrijving om energieverlies zoveel mogelijk te beperken, zijn hier de meest interessante eigenschappen. Voeg daarbij het lagere gewicht en de corrosiebestendigheid en u begrijpt waarom wij u met de USB het beste van het beste kunnen bieden. Al uw vermogen wordt zonder verlies op de weg overgebracht. Campagnolo is altijd gerespecteerd geweest voor de uiterst soepele werking en de betrouwbaarheid van zijn naven. Deze kenmerken zijn te danken aan het feit dat alle projecten worden ontwikkeld in de R&D-afdeling Campy Tech Lab en er een bijna manische aandacht wordt besteed aan elk detail. De naven met USB (Ultra Smooth Bearings) keramische lagers verhogen de soepelheid van de wielen nog verder en verminderen het gewicht en onderhoud. Uit vergelijkende tests is gebleken dat de USB-lagers 50% soepeler zijn dan standaardlagers. Uw wedstrijdprestaties verbeteren of zelfs een ritje maken met uw vrienden wordt nu gemakkelijker gemaakt. De USB - Ultra Smooth Bearings - technologie wordt gebruikt voor de Record cranksets en voor de nieuwe Shamal Ultra wielen.

G3 -Geometrie
Campagnolo's exclusieve G spaakconfiguratie omvat groepen van drie parallelle spaken met rechte koppen, gerangschikt in een 2:1 verhouding. Door het aantal spaken aan één kant te verdubbelen, kunnen wielen met G3-Technologie de asymmetrie van het aandrijfsysteem en de daarop werkende remkrachten tegengaan, wat resulteert in een meer symmetrisch rijgedrag en een betere verdeling van de belasting. De energieoverdracht en laterale stijfheid zijn verbeterd en de spaakspanning is geoptimaliseerd, waardoor de spanning wordt verminderd en de duurzaamheid toeneemt. Alle Campagnolo wielen met schijfremmen gebruiken G G3-Einspeichung, waarbij het voorwiel meer spaken heeft aan de schijfremkant en het achterwiel dubbel gespaakt is aan de aandrijfkant.