

absoluteBLACK Ovaal Kettingblad voor SRAM XX1 Spiderless, froggy green (2020)
-
100 dagen kosteloos retourneren
-
Gratis levering vanaf €696
-
40.000 producten 600 merken
De beschrijving van dit product is automatisch vertaald. Onze excuses voor eventuele fouten.
Deze 3mm offset ovale kettingring transformeert elke Sram crank in een Boost148 crank. Boost en niet boost cranks zijn identiek, bestaande offset wordt alleen veroorzaakt door het kettingring. U kunt dus elke Sram krukas met deze kettingring gebruiken voor de Boost148. De reguliere absoluteBlack GXP ovale kettingringen hebben een offset van 6 mm, deze heeft 3 mm.
De ovale vorm heeft geen enkele negatieve invloed op het pedaalritme. De ovale vorm maakt een efficiëntere krachtoverbrenging mogelijk en ontlast de knieën
Welke maat?
Een 28Z ovaal kettingring heeft een ovaliteit van 26/30Z en is perfect voor iemand die momenteel ronde kettingringen met 27 of 28 tanden rijdt.
Een 30Z ovaal kettingring heeft een ovaalheid van 28/32Z en is perfect voor iemand die momenteel ronde kettingringen met 29 of 30 tanden rijdt.
Een 32Z ovale kettingring past perfect voor iemand die een rond kettingring met 31 of 32Z aandrijft. Hoewel het aanvoelt als een 31-tandsketenring, ontwikkelt het een snelheid die gelijk is aan een 34-tandsketenring.
Een 34Z ovaal kettingring heeft een ovaalheid van 32/36Z en is perfect voor iemand die momenteel ronde kettingringen met 33 of 34 tanden rijdt.
Aanvullende gegevens
- Geavanceerd ontwerp voor een uitstekende gewichts- en stijfheidsverhouding
- Een speciale, octrooi aangevraagd ovale vorm / Gewichtsbesparing door het weglaten van spinnen en schroeven / Kleinere kettingringen kunnen worden gemonteerd
- Speciale 3D-tandfrezen voor goede zelfreinigende eigenschappen, lange levensduur en geringe geluidsemissie
- Kettinglijn: 49 mm / offset: Standaard / Ovalisatie: 10,2 - 14,4%, maximale diameter bij 110,5 - 116,3° stand van de krukas
- Gewicht: 26Z. (48g) / 28Z. (50 g) / 30Z. (55 g) / 32Z. (59 g) / 34Z. (66 g)
Schakelingen achter: 10-speed, 11-speed, 12-speed